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【题目】如图所示,在半径为R的圆形区域内充满磁感应强度为B的匀强磁场,MN是一竖直放置的感光板。从圆形磁场最高点P以速度v垂直磁场射入大量的带正电的粒子,且粒子所带电荷量为q、质量为m。不考虑粒子间的相互作用力,关于这些粒子的运动以下说法正确的是 (   )

A. 只要对着圆心入射,出射后均可垂直打在MN

B. 即使是对着圆心入射的粒子,其出射方向的反向延长线也不一定过圆心

C. 只要速度满足v,沿不同方向入射的粒子出射后均可垂直打在MN

D. 对着圆心入射的粒子,速度越大在磁场中通过的弧长越长,时间也越长

【答案】C

【解析】

对着圆心入射的粒子,出射后不一定垂直打在MN上,与粒子的速度有关,故A错误。带电粒子的运动轨迹是圆弧,根据几何知识可知,对着圆心入射的粒子,其出射方向的反向延长线也一定过圆心,故B错误。速度满足时,粒子的轨迹半径为r==R,入射点、出射点、O点与轨迹的圆心构成菱形,射出磁场时的轨迹半径与最高点的磁场半径平行,粒子的速度一定垂直打在MN板上,故C正确。对着圆心入射的粒子,速度越大在磁场中轨迹半径越大,弧长越长,轨迹对应的圆心角越小,由知,运动时间t越小,故D错误。故选C。

练习册系列答案
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【题目】如图,直线 a、抛物线 b c 为某一稳恒直流电源在纯电阻电路中的总功率 PE、输出功率 PR、电源内部发热功率 Pr 随路端电压 U 变化的图象,但具体对应关系未知,根据图象可判断(

A. 图象中任意电压值对应的功率关系为 PE=Pr+PR

B. PrU 图象的对应图线 b,由图知电动势为 3V,内阻为

C. PEU 图象对应图线 a,由图知电动势为 9V,内阻为

D. 外电路电阻为时,输出功率最大为 2W

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【题目】回旋加速器是用来加速带电粒子的装置,如图所示.它的核心部分是两个D形金属盒,两盒相距很近,分别和高频交流电源相连接,两盒间的窄缝中形成匀强电场,使带电粒子每次通过窄缝都得到加速。两盒放在匀强磁场中,磁场方向垂直于盒底面,带电粒子在磁场中做圆周运动,通过两盒间的窄缝时反复被加速,直到达到最大圆周半径时通过特殊装置被引出。如果用同一回旋加速器分别加速氚核()和α粒子()比较它们所加的高频交流电源的周期和获得的最大动能的大小,有( )

A. 加速氚核的交流电源的周期较大,氚核获得的最大动能也较大

B. 加速氚核的交流电源的周期较大,氚核获得的最大动能较小

C. 加速氚核的交流电源的周期较小,氚核获得的最大动能也较小

D. 加速氚核的交流电源的周期较小,氚核获得的最大动能较大

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【题目】如图为用索道运输货物的情景,已知倾斜的索道与水平方向的夹角为37°,重物与车厢地板之间的动摩擦因数为0.30。当载重车厢沿索道向上加速运动时,重物与车厢仍然保持相对静止状态,重物对车厢内水平地板的正压力为其重力的1.15倍,sin 37°0.6cos 37°0.8,那么这时重物对车厢地板的摩擦力大小为 ( )

A. 0.35 mg

B. 0.30 mg

C. 0.23 mg

D. 0.20 mg

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【题目】如图所示,物体 A 叠放在物体 B 上,B 置于光滑水平面上,A、B 质量分别为 ,A、B 之间的动摩擦因数 ,开始时,此后逐渐增加,在增大到 50N 过程中,g ,则(

A. 当拉力 F< 时,物体均保持静止状态

B. 当拉力时,两物体间的摩擦力为

C. 两物体开始没有相对运动,当拉力超过 18N 时,开始相对运动

D. 两物体始终没有相对运动

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【题目】如图所示,电动势为E、内阻为r的电池与定值电阻R0、滑动变阻器R串联,已知R0=r,滑动变阻器的最大阻值为2r.当滑动变阻器的滑片Pa端向b端滑动时,下列说法中正确的是

A. 电路中的电流变大

B. 电源的输出功率先变大后变小

C. 滑动变阻器消耗的功率变小

D. 定值电阻R0上消耗的功率先变大后变小

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【题目】如图所示,小球用两根轻质橡皮条悬吊着,且AO呈水平状态,BO跟竖直方向的夹角为α,那么在剪断某一根橡皮条的瞬间,小球的加速度情况是(  )

A. 不管剪断哪一根,小球加速度均是零

B. 剪断AO瞬间,小球加速度大小agtanα

C. 剪断BO瞬间,小球加速度大小agcosα

D. 剪断BO瞬间,小球加速度大小a

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【题目】用接在50Hz交流电源上的打点计时器测定小车做匀加速直线运动的加速度,得到如图所示的一条纸带,从比较清晰的点开始起,取若干个计数点,分别标上0123…(每相邻的两个计数点间有4个打印点未标出),量得01两点间的距离x1=30mm34两点间的距离x4=48mm.则小车在01两点间的平均速度为 m/s,小车的加速度为 m/s2

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【题目】下列的说法中正确的是(

A. 牛顿第一定律是实验结论

B. 伽利略理想斜面实验说明力是维持物体运动的原因

C. 物体做匀减速直线运动时,加速度a的方向与速度变化量的方向相同

D. 平均速度、瞬时速度和加速度等描述运动所需要的概念是牛顿首先建立的

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