A. | 该同学全程的位移是30 m | |
B. | 该同学在步行时,一定是做匀速直线运动的 | |
C. | 该同学全程的平均速度是2m/s | |
D. | 该同学全程的平均速率是2m/s |
分析 位移是从初始位置指向末位置的有向线段,路程是轨迹的长度,平均速度是位移比时间,平均速率是路程比时间.
解答 解:A、前5s内的位移为20m,该同学全程的路程是L=20+10=30 m,位移S=$\sqrt{2{0}^{2}+1{0}^{2}}$=$10\sqrt{5}$m,故A错误
B、该同学在步行时,不一定是做匀速直线运动,故B错误
C、该同学全程的平均速度是$\overline{V}=\frac{S}{t}=\frac{10\sqrt{5}}{15}=\frac{2\sqrt{5}}{3}$m/s,故C错误
D、平均速率$V=\frac{L}{t}=\frac{30}{15}$=2m/s,故D正确
故选:D
点评 会区分位移与路程的不同,知道平均速度与平均速率的不同.
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A. | 汽车甲的加速度大小逐渐减小,汽车乙的加速度大小逐渐增大 | |
B. | 汽车乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 甲乙两汽车的位移相同 | |
D. | 汽车甲的平均速度比乙的大 |
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A. | a、v均增加 | B. | a减小,v增加 | C. | a先增后减,v增大 | D. | a v均先增后减 |
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A. | “水流星”通过最高点时,绳的张力及容器底部受到的压力均为零 | |
B. | “水流星”通过最高点时,绳子的拉力大小为5N | |
C. | “水流星”通过最高点时,有水从容器中流出 | |
D. | “水流星”通过最高点时,处于完全失重状态,不受力的作用 |
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A. | 体积、质量都极小的物体都能看成质点 | |
B. | 当研究一列火车全部通过桥所需的时间时,因为火车上各点的运动相同,所以可以把火车视为质点 | |
C. | 研究自行车车轮转动时,可以把自行车视为质点 | |
D. | 物体能否视为质点主要看物体的形状、大小在研究过程中是否可以忽略 |
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次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
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