分析 (1)根据电源电动势选择电压表,根据电路最大电流选择电流表.
(2)根据电表内阻与待测电阻的阻值关系确定电流表接法,确定滑动变阻器接法,然后分析答题.
(3)根据实验原理与电流表、滑动变阻器的接法连接电路图.
解答 解:(1)为减小实验误差,要多次测量求平均值,电动势为6V,则电压表选择量程15V;
电路最大电流约为:I=$\frac{E}{R}$=$\frac{6V}{100Ω}$=0.06A=60mA,电流表量程选择100mA.
(2)待测电阻阻值约为100Ω,滑动变阻器最大阻值为10Ω,为测多组实验数据,滑动变阻器应采用分压接法;
$\frac{R}{{R}_{A}}$=$\frac{100Ω}{1.25Ω}$=80,$\frac{{R}_{V}}{R}$=$\frac{10000}{100}$=100,$\frac{{R}_{V}}{R}$>$\frac{R}{{R}_{A}}$,电流表应采用内接法,
由图示可知,甲电路图中电流表采用外接法,乙电路图中滑动变阻器采用限流接法,这都是错误的.
(3)滑动变阻器采用分压接法,电流表采用内接法,电路图如图所示:
故答案为:(1)A3;V1;(2)电流表采用外接法,待测电阻阻值远大于电流表内阻,电流表应采用内接法;滑动变阻器采用限流接法,待测电阻阻值远大于滑动变阻器最大阻值,滑动变阻器应采用分压接法;(3)电路图如所示.
点评 本题考查了实验器材的选择、连接实物电路图等问题,根据题意确定滑动变阻器与电流表的接法是正确解题的关键.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 汽车一定向右做加速运动 | |
B. | 汽车一定向左做加速运动 | |
C. | M除受到重力、底板的支持力作用外,还一定受到向左的摩擦力的作用 | |
D. | M除受到重力、底板的支持力作用外,还一定受到向右的摩擦力的作用 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 理想化模型是把实际问题理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如质点、位移等是理想化模型 | |
B. | 重心、合力和交变电流的有效值等概念的建立都体现了等效替代的思想 | |
C. | 用比值法定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例,例如场强E=$\frac{F}{q}$,电容C=$\frac{Q}{U}$,加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定义的 | |
D. | 根据速度定义式v=$\frac{△x}{△t}$,当△t非常小时,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了类比的思想方法 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 某段位移的末速度等于该段位移中间位置处的瞬时速度的2倍 | |
B. | 第1s内、第2s内、第3s内的运动距离之比一定是xⅠ:xⅡ:xⅢ=1:3:5 | |
C. | 第1s内、前2s内、前3s内的运动距离之比一定是x1:x2:x3=1:3:5 | |
D. | 设某一阶段的平均速度为$\overline{v}$,若该阶段前一半时间的平均速度为$\overline{{v}_{1}}$,后一半时间内平均速度为$\overline{{v}_{2}}$,则$\overline{v}$=$\frac{\overline{{v}_{1}}+\overline{{v}_{2}}}{2}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | t1,t 3时刻线圈中磁通量变化率最大 | |
B. | t 2,t4时刻线圈中磁通量最大 | |
C. | t 1,t3时刻线圈通过中性面 | |
D. | t2,t4时刻线圈平面与中性面垂直 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 人乘电梯匀速上升的过程 | |
B. | 小石块被水平抛出后在空中运动的过程 | |
C. | 木箱沿斜面匀速下滑的过程 | |
D. | 子弹射穿木块的过程 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 处于超重状态,重力增大 | B. | 处于超重状态,重力不变 | ||
C. | 处于失重状态,重力减小 | D. | 处于失重状态,重力不变 |
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