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    低碳、环保是未来汽车的发展方向。某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的。某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线。已知汽车的质量为1000kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计。根据图象所给的信息可求出

    A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000N

    B．汽车的额定功率为80kW

    C．汽车加速运动的时间为22.5s

    D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J

     

    BD

    解析:略

     

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    A、汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000NB、汽车的额定功率为90kWC、汽车加速运动的时间为22.5sD、汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图4－1－19所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1 000 kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计，根据图象所给的信息可求出                                            (　　)．

    A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1 000 N

    B．汽车的额定功率为80 kW

    C．汽车加速运动的时间为22.5 s

    D．汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105 J

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    科目：高中物理 来源：2010-2011学年四川省高三4月月考理科物理卷 题型：选择题

    低碳、环保是未来汽车的发展方向。某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中，以达到节能的目的。某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线。已知汽车的质量为1000kg，设汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计。根据图象所给的信息可求出

    A．汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000N

    B．汽车的额定功率为80kW

    C．汽车加速运动的时间为22.5s

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