【题目】如图所示,有两根长为L、质量为m的细导体棒a、b(截面可视为点)。a被水平放置在倾角为的光滑斜面上,b被水平固定在与a在同一水平面的另一位置,且a、b平行,它们之间的距离为x。当两细棒中均通以大小为I的同向电流时,a恰能在斜面上保持静止(近似认为b在a处产生的磁感应强度处处相等,且与到b的距离成反比),则下列说法正确的是( )
A. b的电流在a处产生的磁场的磁感应强度方向竖直向上
B. b的电流在a处产生的磁场的磁感应强度大小为
C. 电流不变,若使b向上平移,a仍可能在原处保持静止
D. 电流不变,若使b向下平移,a将不能在原处保持静止
【答案】ACD
【解析】通电导体b处于通电导体a的磁场中,由右手螺旋定则可得通电导体b 处于竖直向上的磁场中,故A正确.当导体a处于匀强磁场的磁感应强度B的方向竖直向上,则水平向右的安培力、支持力与重力,处于平衡状态,因夹角为45°,则大小 ,故B错误;题意可知,重力和水平向右的磁场力的合力与支持力平衡,当减小b在a处的磁感应强度,则磁场力减小,要使仍平衡,根据受力平衡条件,则可使b上移,即b对a的磁场力斜向上,故C正确;当b竖直向下移动,导体棒间的安培力减小,根据受力平衡条件,当a受力的安培力方向顺时针转动时,只有大小变大才能保持平衡,而安培力在减小,因此不能保持静止,故D错误;故选ACD.
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【题目】水平传送带匀速运动,速度大小v,现将一小工件轻轻放在传送带上,它将在传送带上滑动一小段距离后,速度才达到v,而与传送带相对静止,设小工件质量为m,它与传送带间的动摩擦因数为μ,在m与皮带相对运动的过程中( )
A.工件是变加速运动
B.滑动摩擦力对工件做功 mv2
C.工件相对传送带的位移大小为
D.工件与传送带因摩擦而产生的内能为 mv2
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【题目】在水平桌面M上放置一块正方形薄木板abcd,在木板的正中点放置一个质量为m的木块,如图所示.先以木板的ad边为轴,将木板向上缓慢转动,使木板的ab边与桌面的夹角为θ;再接着以木板的ab边为轴,将木板向上缓慢转动,使木板的ad边与桌面的夹角也为θ(ab边与桌面的夹角θ不变).在转动过程中木块在木板上没有滑动,则转动之后木块受到的摩擦力大小为( )
A.2 mgsinθ
B.
mgsinθ
C.mgsin2θ
D.mgsin θ
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【题目】我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车.假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比.某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
A. 启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反
B. 做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3∶2
C. 进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
D. 与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1∶4
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【题目】磁场中某点的磁感应强度的方向即为( ).
A.该点处小磁针的受力方向B.该点处小磁针静止时所指的方向
C.该点处一小段通电导线的受力方向D.通过该点的磁感线的切线方向
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【题目】在如图(a)所示的电路中,R1为定值电阻,R2为滑动变阻器(最大阻值20 Ω)。闭合电键S,将滑动变阻器的滑动触头P从最右端滑到最左端,两个电压表(内阻极大)的示数随电路中电流变化的完整过程图线如图(b)所示。则下列说法正确的是( )
A. 图线甲是电压表V1示数随电流变化的图线
B. 电源内电阻的阻值为10Ω
C. 电源的最大输出功率为1.5W
D. 滑动变阻器R2的最大功率为0.9W
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【题目】如图所示电路中,电源的内电阻为r,R2、R3、R4均为定值电阻,电表均为理想电表。闭合电键S,当滑动变阻器R1的滑动触头P向右滑动时,电流表和电压表的示数变化量的大小分别为I、U,下列说法正确的是( )
A.电压表示数变大 B.电流表示数变大
C. D.
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【题目】利用弹簧弹射和传送带传动装置可以将工件运送至高处.如图所示,已知传送轨道平面与水平方向成37°角,倾角也是37°的光滑斜面轨道固定于地面且与传送轨道良好对接,弹簧下端固定在斜面底端,工件与皮带间的动摩擦因数μ=0.25.传送带传动装置顺时针匀速转动的速度v=4m/s,两轮轴心相距L=5m,B、C 分别是传送带与两轮的切点,轮缘与传送带之间不打滑.现将质量m=1kg的工件放在弹簧上,用力将弹簧压缩至A 点后由静止释放,工件离开斜面顶端滑到传送带上的B点时速度v0=8m/s,AB 间的距离s=1m.工件可视为质点,g 取10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)弹簧的最大弹性势能;
(2)工件沿传送带上滑的时间;
(3)求工件在皮带上滑动的全过程中所产生的内能是多少.
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【题目】汽车能拉着拖车在平直公路上做加速运动,是因为( )
A.汽车对拖车的拉力大于拖车对汽车的拉力
B.汽车对拖车的拉力等于拖车对汽车的拉力
C.汽车先对拖车拖加拉力,然后才产生拖车对汽车的拉力
D.汽车对拖车的拉力大于地面对拖车的摩擦阻力
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