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    14．铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行的列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动．普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s．下列说法不正确的是（　　）
    A．列车的危险速率为40m/s
    B．列车过桥需要减速，是为了防止列车发生共振现象
    C．列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的
    D．增加钢轨的长度有利于列车高速运行

    分析 解答本题应明确：共振的条件是驱动力的频率等于系统的固有频率．

    解答 解：A、由$\frac{l}{v}$=T 可求出危险车速为 40 m/s，故选项 A正确．
    B、列车过桥需要减速，是为了防止桥与火车发生共振现象，故选项B 错误．
    C、列车的速度不同，则振动频率不同，故C错误；
    D、由题意可知，增加长度可以使危险车速增大，故可以使列车高速运行，故D正确．
    本题选择不正确的，故选：BC．

    点评 本题考查共振的条件，共振的概念和条件是学生需要掌握的．

    练习册系列答案
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    （1）输电效率η和输电线的总电阻r；
    （2）若想使输电效率提高到98%，又不改变输电线电阻，那么电站应使用多高的电压向外输电？

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    C．速度为正的最大值，加速度为零D．速度为负的最大值，加速度为零

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    A．光的直线传播B．光的干涉C．光的衍射D．光的偏振

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    19．在同一地点，两个单摆的摆长之比为1：4，则它们的周期之比为（　　）
    A．1：4B．1：2C．4：lD．2：l

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    3．关于曲线运动，下列说法中正确的是（　　）
    A．变速运动一定是曲线运动
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