A. | 粒子从a点运动到b点电场力做正功 | |
B. | Q2带负电且电荷量小于Q1 | |
C. | a点的电势比b点的电势高 | |
D. | 粒子在a点的电势能比在b点的电势能大 |
分析 在b点前做减速运动,b点后做加速运动,可见b点的加速度为0,则在b点受到两点电荷的电场力平衡,从而可得出Q2的电性.可通过电场力做功判断电势能的变化.
解答 解:A、在b点前做减速运动,根据动能定理可知,故电场力做负功.故A错误确
B、在b点前做减速运动,b点后做加速运动,可见b点的加速度为0,则在b点受到两点电荷的电场力平衡,可知Q2带负电,且有$\frac{kq{Q}_{1}}{(3L)^{2}}=\frac{kq{Q}_{2}}{(2L)^{2}}$,所以Q2<Q1.故B正确;
C、该电荷从a点到b点,做减速运动,且该电荷为正电荷,电场力做负功,所以电势能增大,电势升高,所以b点电势较高.故C错误
D、粒子从a到b,速度减小,电场力做负功,故电势能增大,粒子在a点的电势能比b点的电势能小,故D错误
故选:B.
点评 解决本题的关键以b点的加速度为突破口,根据库仑定律得到Q1和Q2的电量关系.以及知道电场力做功和电势能的关系.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 可求出乙车追上甲车时,乙车的速度 | |
B. | 不能求出乙车追上甲车时,乙车的速度 | |
C. | 可求出乙车从开始运动到追上甲车时,乙车运动的时间 | |
D. | 不能求出乙车从开始运动到追上甲车时,乙车运动的时间 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | P1<P2 | B. | U1<U2 | C. | P3=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{1}}$ | D. | P2=$\frac{{{U}_{2}}^{2}}{{R}_{2}}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | ab向下作平动,是自由落体 | B. | ab向下作平动,加速度小于g | ||
C. | ab下落时发生了转动,a端先落地 | D. | ab下落时发生了转动,b端先落地 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 如果粒子能回到MN上且速度大小增大,则空间中的场一定是电场 | |
B. | 如果粒子能回到MN上且速度大小不变,则空间中的场一定是磁场 | |
C. | 若只改变粒子的初速度大小,发现粒子能回到MN上且与MN的夹角大小不变,则空间中的场一定是磁场 | |
D. | 若只改变粒子的初速度大小,发现粒子能回到MN上且所用的时间不变,则空间中的场一定是磁场 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 灯泡L变亮 | B. | 电源的输出功率变小 | ||
C. | 电容器上电荷量增大 | D. | 电流表读数变小,电压表读数变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 由于车厢上的钢材有惯性,在汽车制动时,继续向前运动,压扁驾驶室 | |
B. | 由于汽车紧急制动,使其惯性减小,而钢材惯性较大,所以继续向前运动 | |
C. | 由于车厢上的钢材所受阻力太小,不足以克服其惯性力,所以继续向前运动 | |
D. | 由于汽车制动前有速度,所以钢材的惯性比静止时大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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