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【题目】在匀强磁场中,一矩形金属线框绕与磁感线垂直的转轴匀速转动,如图所示.产生的交变电动势的图象如图所示,则(  )

A. t0.005 s时线框的磁通量变化率为零

B. t0.01 s时线框平面与中性面重合

C. 线框产生的交变电动势有效值为311 V

D. 线框产生的交变电动势频率为100 Hz

【答案】B

【解析】A:由图知,t0.005 s时线框中产生的感应电动势线框的磁通量变化率不为零。故A项错误。

B:由图知,t0.01 s时线框中产生的感应电动势为0,线框平面与中性面重合。故B项正确。

C线框产生的交变电动势有效值,故C项错误。

D:由图知,线框产生的交变电动势周期线框产生的交变电动势频率。故D项错误。

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,在竖直向下的匀强电场中有一绝缘的光滑轨道,一个带负电的小球从斜轨道上的A点由静止释放,沿轨道下滑,已知小球的质量为m、电荷量为-q,匀强电场的场强大小为E,斜轨道的倾角为α小球的重力大于所受的电场力

1求小球沿斜轨道下滑的加速度的大小;

2若使小球通过圆轨道顶端的B点,求A点距水平地面的高度h至少应为多大?

3若小球从斜轨道h=5R处由静止释放,假设其能够通过B点,求在此过程中小球机械能的改变量。

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【题目】如图所示,水平地面上有一个半球形大坑,O 为球心,AB为沿水平方向的直径。若在A点以初速度沿AB方向向右平抛一小球甲,小球甲将击中坑内的最低点D;若在甲球抛出的同时,在C点以初速度沿平行BA方向向左平抛另一小球乙,也恰能击中D点。已知∠COD=600,甲、乙两小球的质量相同,不计空气阻力,则:

A. 甲、乙两小球初速度的大小之比

B. 甲、乙两球在此过程中速度变化量的大小之比为2:1

C. 甲、乙两小球下落时间之比为

D. 逐渐增大小球甲抛出速度的大小,甲球可能垂直撞到坑内BCD

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【题目】图中甲为探究求合力的方法的实验装置.

(1)下列说法中正确的是________

A.在测量同一组数据F1F2和合力F的过程中,拉橡皮条结点到达的位置O不能变化

B.用弹簧测力计拉细绳时,拉力方向必须竖直向下

C.F1F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程

D.为减小测量误差,F1F2方向间夹角应为90°

(2)某次操作时,一只弹簧测力计的指针如图乙所示,由图可知拉力的大小为________N.

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【题目】某同学利用电压表和电阻箱测定一种特殊电池的电动势(电动势E大约在9 V左右,内阻r约为50 Ω),已知该电池允许输出的最大电流为150 mA.该同学利用如图(a)所示的电路进行实验,图中电压表的内阻约为2 kΩR为电阻箱.阻值范围09 999 ΩR0是定值电阻,起保护电路的作用.

(1)实验室备有的定值电阻有以下几种规格:

A2 Ω B20 Ω C200 Ω D2 000 Ω

本实验应选________(填入相应的字母)作为保护电阻.

(2)在图(b)的实物图中,已正确地连接了部分电路,请完成余下电路的连接_________

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【题目】电源和一个水平放置的平行板电容器、二个变阻器R1、R2和定值电阻R3组成如图所示的电路。当把变阻器R1、R2调到某个值时,闭合开关S,电容器中的一个带电液滴恰好处于静止状态。当再进行其他相关操作时(只改变其中的一个),以下判断正确的是

A.将R1的阻值增大时,液滴将向下运动

B.将R2的阻值增大时,液滴仍保持静止状态

C.断开开关S,电容器上的带电荷量将减为零

D.把电容器的上极板向上平移少许,电容器的电荷量将减小

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【题目】如图所示,在垂直纸面向里的匀强磁场的边界上,有两个电荷量绝对值相同、质量相同的正、负粒子(不计重力),从O点以相同的速度先后垂直射入磁场中,入射方向与边界成θ角,则正、负粒子在磁场中

A. 运动时间相同

B. 运动轨迹的半径相同

C. 重新回到边界时速度大小相同方向相同

D. 重新回到边界时与O点的距离相同

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【题目】现有一电池,电动势E约为,内阻r范围内,允许通过的最大电流为,为测定该电池的电动势和内阻,某同学利用如图(a)所示的电路进行实验,图中R为电阻箱,阻值范围为R0为保护电阻;

1)可备选的定值电阻R0有以下几种规格,本实验应选用___________

A. B. C. D.

2)按照图(a)所示的电路图,接好电路,闭合点键后,调整电阻箱的阻值,记录阻值R和相应的电压表示数U,取得多组数据,然后做出图像,如图(b)所示,由图中所给的数据可知,电源的电动势_______ ________ 。(结果保留两位有效数字)

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【题目】民用航空客机的机舱除通常的舱门外还设有紧急出口,发生意外情况的飞机着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊组成的斜面,机舱中的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上。若某型号的客机紧急出口离地面高度为40 m,构成斜面的气囊长度为50 m。要求紧急疏散时,乘客从气囊上由静止下滑到达地面的时间不超过20 sg10 m/s2),则:

1)乘客在气囊上下滑的加速度至少为多大?

2)气囊和下滑乘客间的动摩擦因数不得超过多少?

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