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    （2006?广东）铺设铁轨时，每两根钢轨接缝处都必须留有一定的间隙，匀速运行列车经过轨端接缝处时，车轮就会受到一次冲击．由于每一根钢轨长度相等，所以这个冲击力是周期性的，列车受到周期性的冲击做受迫振动．普通钢轨长为12.6m，列车固有振动周期为0.315s．下列说法正确的是（　　）
    分析：解答本题应明确：共振的条件是驱动力的频率等于系统的固有频率．
    解答：解：A、由
    l
    v
    =T 可求出危险车速为 40 m/s，故选项 A正确．
    B、列车过桥需要减速，是为了防止桥与火车发生共振现象，故选项B 错误．
    C、列车的速度不同，则振动频率不同，故C错误；
    D、由题意可知，增加长度可以使危险车速增大，故可以使列车高速运行，故D正确．
    故选AD．
    点评：本题考查共振的条件，共振的概念和条件是学生需要掌握的．
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2006?广东）某同学设计了一个研究平抛运动的实验．实验装置示意图如图所示，A是一块平面木板，在其上等间隔地开凿出一组平行的插槽（图5中P0P0′、P1P1′…），槽间距离均为d．把覆盖复写纸的白纸铺贴在硬板上．实验时依次将B板插入A板的各插槽中，每次让小球从斜轨的一同位置由静止释放．每打完一点后，把B板插入后一槽中并同时向纸面内侧平移距离d．实验得到小球在白纸上打下的若干痕迹点，如图所示．

    （1）实验前应对实验装置反复调节，直到
    斜槽末端水平
    斜槽末端水平
    ．每次让小球从同一位置由静止释放，是为了
    保持小球水平抛出的初速度相同
    保持小球水平抛出的初速度相同
    ．
    （2）每次将B板向内侧平移距离d，是为了
    保持相邻痕迹点的水平距离大小相同
    保持相邻痕迹点的水平距离大小相同
    ．
    （3）在图中绘出小球做平抛运动的轨迹．

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