A. | 只有当车厢处于静止状态,人才会落回跳起点 | |
B. | 若车厢沿直线水平匀速前进,人将落在跳起点的后方 | |
C. | 若车厢沿直线水平加速前进,人将落在跳起点的后方 | |
D. | 若车厢沿直线水平减速前进,人将落在跳起点的后方 |
分析 水平方向由于惯性保持与火车相同的速度,落在何处取决于车的运动状态,如果车静止或匀速直线运动,降落在原处;加速落在起跳点后边;减速落在起跳点前面.
解答 解:人起跳后,竖直方向向上加速,之后做竖直上抛运动,水平方向保持起跳前的速度做匀速直线运动;
AB、车速如果不变(静止或匀速),则人和车水平方向相对静止,人落在起跳点,故AB错误;
C、车如果加速,人相对滞后,人将落在跳起点的后方,故C正确;
D、车如果减速,人相对超前,人将落在跳起点的前方,故D错误;
故选:C.
点评 本题关键是将人的运动沿着水平和竖直方向正交分解,然后考虑人在水平方向的分运动,最后考虑与小车的相对位置的变化情况.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 拉木板的拉力等于弹簧测力计示数 | |
B. | 拉木板的拉力小于弹簧测力计示数 | |
C. | 拉木板的拉力大于弹簧测力计示数 | |
D. | 拉木板的拉力小于、等于、大于弹簧测力计示数均可 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 若发电机线圈某时刻处于图示位置,变压器原线圈的电流瞬时值最小 | |
B. | 经过半个周期,电压表读数为0 | |
C. | 发电机线圈感应电动势的瞬时值表达式为e=NBSωsinωt | |
D. | 当用户数目增多时,电压表的读数不变,电流表读数变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 线框中感应电流的方向不变 | |
B. | 线框ab边从l1运动到l2所用时间大于从l2运动到l3所用时间 | |
C. | 线框以速度v2匀速直线运动时,发热功率为$\frac{{m}^{2}{g}^{2}Rsi{n}^{2}θ}{4{B}^{2}{d}^{2}}$ | |
D. | 线框从ab边进入磁场到速度变为v2的过程中,减少的机械能△E机与重力做功WG的关系式是△E机=WG+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv${\;}_{2}^{2}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 原线圈输入电压为20V | |
B. | S断开时,原线圈中的电流为0.5A | |
C. | 闭合开关S后,原、副线圈中的电流之比增大 | |
D. | 闭合开关S后,小灯泡L1消耗的功率减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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