【题目】如图所示,A1、A2是两只完全相同的电流表(内阻不可忽略),电路两端接恒定电压U,这时A1、A2的示数依次为5mA和3mA.若将A2改为与R2串联,整个电路仍接在恒定电压U之间,这时电表均未烧坏.下列说法正确的是( )
A. 通过电阻R1的电流必然增大
B. 通过电阻R2的电流必然增大
C. 通过电流表A1的电流必然增大
D. 通过电流表A2的电流必然增大
【答案】AC
【解析】
试题将A2改接在R2所在的支路上,根据串并联电路的特点判断总电阻的变化,抓住总电压不变,得出电流的变化,从而得知电流表A1分担电压的变化,得出两电阻并联部分的电压变化,从而判断出两支路电流的变化.
解:当电路两端接入恒定电压的电源时,Al的示数为5mA,A2的示数为3mA,则知通过R2的电流为2mA,知=;
可知将A2改接在R2所在的支路上,总电阻减小,总电压不变,则干路中电流增大,即电流表Al的示数必增大.则电流表A1分担的电压增大,所以两电阻并联部分的电压减小,则通过R2的电流更减小,所以电流表A2的示数必减小.因为总电流增大,通过R2的电流减小,则通过R1电流增大.故AC正确,BD错误;
故选:AC.
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【题目】将一个小球竖直向上抛出,最终落回抛出点,若运动过程中所受阻力大小恒定,方向与运动方向相反。则上升过程与下降过程相比较,下列说法中正确的是( )
A. 上升阶段加速度大 B. 落回抛出点时速度与抛出速度大小相等
C. 下降阶段加速度逐渐增大 D. 下降阶段运动时间长
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【题目】某电场的电场线分布如图所示,、、是以电场线上一点为圆心的同一圆周上的三点,连线与直线垂直。以下说法正确的是
A. 点电势与点电势相等
B. 、间的电势差大于、间的电势差
C. 将一负电荷由点移到点,电荷的电势能减少
D. 正电荷在点所受电场力的方向与垂直且竖直向上
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【题目】如图所示,虚线MN左侧有一场强为E1=E的匀强电场,在两条平行的虚线MN和PQ之间存在着宽为L、电场强度为E2=2E的匀强电场,在虚线PQ右侧相距为L处有一与电场E2平行的屏.现将一电子(电荷量为e,质量为m,不计重力)无初速度地放入电场E1中的A点,A点到MN的距离为L/2,最后电子打在右侧的屏上,AO连线与屏垂直,垂足为O,求:
(1)电子从释放到打到屏上所用的时间t;
(2)电子刚射出电场E2时的速度方向与AO连线夹角θ的正切值tanθ;
(3)电子打到屏上的点P′(图中未标出)到点O的距离x.
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【题目】在遇到暴雨、雾霾等恶劣天气时,高速公路上能见度不足100m.在这样的恶劣天气时,甲、乙两汽车在一条平直的单行道上,乙在前、甲在后同向行驶.某时刻两车司机同时听到前方有事故发生的警笛提示,同时开始刹车,结果两辆车发生了碰撞.图示为两辆车刹车后若不相撞的v-t图像,由此可知( )
A. 刹车过程中甲车的加速度是乙车加速度的2倍
B. 两辆车一定是在刹车后的20s之内的某时刻发生相撞的
C. 两车相撞可能发生在乙车停止后
D. 两车刹车时相距的距离一定小于100m
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【题目】气垫导轨是常用的一种实验仪器,它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫,使滑块悬浮在导轨上,滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦.我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨和滑块A和B来验证动量守恒定律,实验装置如图所示(弹簧的长度忽略不计),采用的实验步骤如下:
a.用天平分别测出滑块A、B的质量mA、mB;
b.调整气垫导轨,使导轨处于水平状态;
c.在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧,用电动卡锁锁定,静止放置在气垫导轨上;
d.用刻度尺测出A的左端至C板的距离L1;
e.按下电钮放开卡锁,同时使分别记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作.当A、B滑块分别碰撞C、D挡板时停止计时,记下A、B分别到达C、D的运动时间t1和t2.
(1)实验中还应测量的物理量是_______________________________
(2)利用上述测量的物理量,验证动量守恒定律的表达式是_________________.
(3)利用上述物理量写出被压缩弹簧的弹性势能大小的表达式为______________.
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【题目】一个静止的质点,在0~4s时间内受到力F的作用,力的方向始终在同一直线上,力F随时间t的变化如图所示,则关于该质点运动情况的描述正确的是
A. 质点做往复运动
B. 质点始终沿某一方向做直线运动
C. 第1s末速度改变方向
D. 第4s末运动速度为零
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【题目】滑雪是很多人喜欢的运动项目,通过雪地输送带将滑雪者送到山坡雪道顶端,如图1所示。如图2所示,ABC为一简化的雪道模型,AB段为长L=100m倾角θ = 26°的山坡雪道,BC段为水平雪道,AB与BC平滑相连。一位质量m=80 kg(含装备)的滑雪者从山坡雪道顶端A处从静止开始自由滑下,到达底端后进入水平雪道。已知雪橇与水平雪道和山坡雪道之间的动摩擦因数均为0.1,忽略空气阻力,g取10m/s2,sin26°= 0.44,cos26°= 0.90。
(1)如果滑雪者没有任何助力动作。求:
a. 滑雪者在山坡雪道下滑时的加速度大小a1;
b. 为了使滑雪者利用雪橇与雪道间的摩擦停下来,水平雪道BC的长度s至少为多长。
(2)为了能较快的停下,滑雪者在滑到山坡雪道上的P点时,开始通过调整身体的动作来增加阻力直到B点,进入水平雪道后不再增加阻力。若滑雪者在山坡雪道上增加的最大阻力为人对雪道压力的0.9倍,进入水平雪道后经x2=26m停下,求滑雪者开始调整身体动作的位置P与B的距离x1。
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【题目】如图甲所示为一水平传送带装置的示意图,传送带两端点A与B间的距离为L=6.0m,一物块(可视为质点)从A处以的水平速度滑上传送带,设物块与传送带间的动摩擦因数为,取。
(1)若传送带静止,求物块离开B点时的速度;
(2)若传送带以的速度逆时针匀速转动,求物块离开B点的速度;
(3)物块离开B点的速度与传送带匀速运动的速度是有关系的。若传送带顺时针匀速运动,用表示传送带的速度, 表示物块离开B点的速度,请在答题卡上的图乙中画出与的关系图象。(请在图中标注关键点的坐标值。如有需要,可取。)
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