A. | 重力做功$\frac{3}{4}$mgh | B. | 物体的动能增加$\frac{1}{4}$mgh | ||
C. | 物体的机械能减少$\frac{3}{4}$mgh | D. | 物体克服阻力做功$\frac{1}{4}$mgh |
分析 物体距地面h高处以$\frac{g}{4}$的加速度由静止竖直下落到地面,则说明物体下落受到一定阻力.那么重力势能的变化是由重力做功多少决定的,而动能定理变化由合力做功决定的,那么机械能是否守恒是由只有重力做功决定的.根据功与能的关系进行解答即可.
解答 解:A、物体在下落过程中,高度下降了h,则重力做正功为mgh,故A错误.
B、物体的合力为F合=ma=$\frac{1}{4}$mg,则合力做功为 W合=F合h=$\frac{1}{4}$mgh,所以物体的动能增加为$\frac{1}{4}$mgh,故B正确.
C、据牛顿第二定律得:
F合=ma=mg-f=$\frac{1}{4}$mg
得:f=$\frac{3}{4}$mg
所以阻力做功为 Wf=-fh=-$\frac{3}{4}$mgh,根据功能原理可知,物体的机械能减少$\frac{3}{4}$mgh,故C正确.
D、由上知,物体克服阻力做功为$\frac{3}{4}$mgh,故D错误.
故选:BC
点评 功是能量转化的量度,重力做功导致重力势能变化;合力做功导致动能变化;除重力外其他力做功导致机械能变化;弹力做功导致弹性势能变化.对于常见的功与能的关系要牢固掌握.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 斜面倾角α=45° | |
B. | A获得最大速度为2g$\sqrt{\frac{m}{5k}}$ | |
C. | C刚离开地面时,B的加速度最大 | |
D. | 从释放A到C刚离开的过程中,A、B两小球组成的系统机械能守恒 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 弹簧的弹性势能一直减小 | |
B. | A、C组成的系统机械能先增加后减小 | |
C. | C减小的重力势能等于A增加的重力势能 | |
D. | C沿斜面向下运动过程中,加速度先增加后减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | ①②③ | B. | ①②⑤ | C. | ①④ | D. | ③⑤ |
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
测试点 | 电压示数 |
a、b | 有示数 |
c、b | 有示数 |
c、d | 无示数 |
d、f | 有示数 |
测试点 | 表针偏转情况 |
c、d | |
d、e | |
e、f |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 由图可知汽车在拐弯时发生侧翻是因为车作离心运动 | |
B. | 可能由于拐弯时速度过大造成的 | |
C. | 公路在设计上可能内(东)高外(西)低 | |
D. | 公路在设计上可能外(西)高内(东)低 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 从A点到B点的过程中,重力做正功,绳中张力做负功 | |
B. | 在B点时,重力的功率为0 | |
C. | 达到B点时,小球的速度为v=$\sqrt{2gL(1-cosα)}$ | |
D. | 小球能从A点运动到C点,像是“记得”自己的起始高度,是因为它的能量守恒 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 计算从北京开往上海途中的火车 | |
B. | 研究航天飞机相对地球的飞行周期时,绕地球飞行的航天飞机 | |
C. | 沿地面翻滚前进的体操运动员 | |
D. | 研究地球公转规律时的地球 |
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