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2.做匀加速运动的列车出站时,车头经过站台某点p时速度是v1,车尾经过p点时的速度是v2,则这列列车的中点经过p点的速度为(  )
A.$\sqrt{\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{2}}$B.$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$C.$\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}{2}$D.$\sqrt{\frac{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}{2}}$

分析 列车做匀加速运动,加速度保持不变,根据中点前后两段位移相等、加速度相等,由速度位移关系公式对前后两段分别列方程求解列车的中点经过p点时的速度.

解答 解:设列车长2x,列车的中点经过p点时的速度为v,加速度为a.根据${v}_{\;}^{2}-{v}_{0}^{2}=2ax$得:
${v}_{\;}^{2}-{v}_{1}^{2}=2ax$
${v}_{2}^{2}-{v}_{\;}^{2}=2ax$
联立得到,v=$\sqrt{\frac{{v}_{1}^{2}+{v}_{2}^{2}}{2}}$,故A正确,BCD错误;
故选:A

点评 本题关键要抓住前后两段过程之间的关系,这是研究多过程问题必须考虑的思路.

练习册系列答案
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12.飞机着陆后匀减速滑行,它滑行的初速度是60m/s,加速度大小是3m/s2,求:
(1)飞机着陆后滑行的时间;
(2)飞机着陆后前25s内的位移.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

13.关于磁感应强度B,下列说法中正确的是(  )
A.磁场中某点B的大小,跟放在该点的试探电流元的情况有关
B.在磁场中磁感线越密集的地方,磁感应强度越大
C.若在磁场中某点的试探电流元不受磁场力作用,该点B值大小为零
D.磁场中某点B的方向,跟放在该点的试探电流元受到磁场力的方向一致

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10.小球从靠近竖直砖墙的某位置由静止释放,用频闪方法拍摄的小球位置如图中1、2、3和4所示.已知连续两次闪光的时间间隔均为T,每块砖的厚度为d.求小球下落过程中的加速度大小和经过位置4时的瞬时速度大小.

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17.如图所示,理想变压器原、副线圈的匝数比为10:1,电压表和电流表均为理想电表,R1电阻为100Ω,R2为定值电阻,在a、b两端加上交变电压u,u随时间变化的规律为u=220$\sqrt{2}$sin100πt(V),下列说法正确的是(  )
A.若电流表示数为2A,则电阻R2上的热功率为40W
B.副线圈中产生的交变电流频率为100Hz
C.电压表的示数为22$\sqrt{2}$V
D.原线圈两端的电压为220V

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科目:高中物理 来源: 题型:作图题

7.如图,物体P受到两个力F1、F2的作用,且F1的大小为7N,F2的大小为10N,夹角为120°,求作F1、F2的合力F,并求出F的大小.(精确到0.01N).

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

14.如图所示,两根金属导轨平行放置形成倾角为37°的导轨平面,两导轨之间的距离L=0.5m,导轨上端连接一阻值为R=0.2Ω的电阻;质量为m=0.2kg、电阻r=0.2Ω的导体棒MN跨在两倾斜导轨上,与导轨和电阻形成闭合回路,MN与倾斜导轨之间的动摩擦因数为μ=0.5.两倾斜导轨下端通过一小段光滑圆弧与两平行光滑水平导轨相连.倾斜导轨平面内A1A2与A3A4之间存在匀强磁场Ⅰ,水平导轨平面内A5A6右侧存在匀强磁场Ⅱ,两磁场边界与导轨垂直,磁感应强度大小相等,方向均与所在位置的导轨平面垂直.MN初始位置与磁场边界A1A2的距离为x1=lm,将MN由静止释放,为保持导体棒在倾斜导轨上始终做匀加速运动,MN在磁场I运动的过程中需要对其施加一平行导轨平面的变力F.从导体棒进入磁场I开始计时,F随时间t变化的规律为F=0.2t+0.2 (N),若导体棒停止运动时到A5A6的距离为X2=8m.M、N滑动过程中始终与导轨垂直且接触良好,除R和r外其余电阻均不计.取g=l0m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)MN进入磁场I时的速度大小;
(2)磁场的磁感应强度B的大小;
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

11.下列说法正确的是(  )
A.蓝光照射到某金属板能发生光电效应,当用黄光照射时,从金属板表面逸出的光电子的最大初动能将增大
B.结合能越大,核子平均质量越小
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D.如果一个电子的德布罗意波长和一个中子的德布罗意波长相等,则它们的动量大小也相等

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

13.甲乙两辆汽车在一平直公路上同向行驶.在t=0到t=t1的时间内,它们的v-t图象如图所示.在这段时间内(  )
A.汽车甲的平均速度比乙的平均速度小
B.汽车乙的平均速度等于$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{2}$
C.甲乙两汽车的位移相同
D.汽车甲、乙的加速度大小都逐渐减小

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