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13.如图所示,M、O、N、P四个点在同一条直线上,且MO=ON=NP.现在O点固定一点电荷Q,则(  )
A.M、N两点的电场强度相同
B.M、N两点的电势相等
C.把一试探电荷q从M点移到P点比从N点移到P点电场力做功多
D.把一试探电荷q从M点移到P点与从N点移到P点电场力做功相等

分析 根据点电荷周围电场线的分布,判断M、N两点的场强大小和方向,根据沿电场线方向电势逐渐降低判断电势的高低,从而得出电势能的变化.

解答 解:A、根据点电荷周围电场线分布知,M、N两点的场强大小相等,方向不同,故A错误.
B、沿电场线方向电势逐渐降低,则M、N两点的电势相等,故B正确.
C、因为M、N两点的电势相等,所以试探电荷q从M点移到P点与从N点移到P点电场力做功相等,故C错误.D正确.
故选:BD.

点评 解决本题的关键知道等量异种电荷周围电场线的分布,知道电场力做功与路径无关,掌握判断电势能高低的方法,难度不大.

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A.原线圈输入功率减小B.副线圈输出电压减小
C.灯泡L1两端的电压增大D.电阻R两端的电压增大

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

4.关于家庭电路,下列说法中正确的是(  )
A.我国家庭电路采用的是电压为22OV 的交流电
B.洗衣机、电冰箱等家用电器使用三孔插座,是为了防止触电
C.在家庭电路中,所有电器一般是并联连接
D.保险丝是为了防止电路发生短路

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

1.小型轿车的“百公里加速时间”是汽车从静止开始加速到100km/h所用的最少时间,它与发动机功率、车体质量、传动机构的匹配等因素有关,是反映汽车性能的重要参数.甲、乙、丙三种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s、13.2s、15.5s,则在测试时(  )
A.甲型轿车的平均加速度为2.46m/s2B.甲型轿车的平均加速度为8.85m/s2
C.丙型轿车的平均加速度最大D.甲型轿车的平均速度为8.85m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

8.在做“探究加速度a与力F、质量m的关系”实验时,某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)
F/N0.100.200.300.400.50
a/(m•s20.100.200.290.400.5l
(1)根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象.
(2)由图象得到的实验结论是当小车质量一定时.小车的加速度和拉力成正比.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

18.如图所示,某物体沿半径为R的圆周,从A点出发运动到B点,再沿半径运动至圆心O,则(  )
A.物体通过的路程为(π+1)R,方向向左B.物体通过的路程为R,方向向右
C.物体通过的位移为(π+1)R,方向向左D.物体通过的位移为R,方向向右

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

4.如图甲,小明同学用多用电表按下列步骤测量一未知电阻:

(1)旋转部件S,使指针对准电流刻度的“0”刻线;
(2)将K旋转到欧姆档“×100”的位置;
(3)将插入“+”、“-”插孔的红、黑表笔短接,旋转部件T,使指针对准电阻刻度的0刻线(选填“0”或“∞”);
(4)当用“×100”倍率欧姆档测量时,发现表头指针向右偏转的角度过大,为减小误差,应将K拨到“×10”倍率欧姆档(选填“×10”或“×1k”);如果拨档后立即测量电阻并读数,该同学遗漏的实验步骤是:重新进行欧姆调零.补上该步骤后,表盘的示数如乙图所示,则该电阻的阻值为220Ω.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

1.如图所示,一物块从一光滑且足够长的固定斜面顶端O点无初速释放后,先后通过P、Q、N三点,已知物块从P点运动到Q点与从Q点运动到N点所用的时间相等,且PQ长度为3m,QN长度为4m,则由上述数据可以求出OP的长度为(  )
A.2mB.$\frac{9}{8}$mC.$\frac{25}{8}$mD.3m

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

2.从距地面高h处水平抛出一小石子,空气阻力不计,下列说法正确的是(  )
A.石子运动速度与时间成正比
B.石子抛出时速度越大,石子在空中飞行时间越长
C.抛出点高度越大,石子在空中飞行时间越长
D.平抛运动的水平位移决定于初速度

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