A. | 粒子在B点的重力势能比在A点多2.0J | |
B. | 粒子在B点的电势能比在A点少1.5J | |
C. | 粒子在B点的机械能比在A点多0.5J | |
D. | 粒子在B点的动能比在A点少0.5J |
分析 在由A运动B的过程中,有两个力做功,一是重力做负功,一是电场力做正功.从运动轨迹上判断,粒子带正电.从A到B的过程中,电场力做正功为1.5J,所以电势能是减少的,A点的电势能要大于B点电势能.从A到B的过程中,克服重力做功2.0J,电场力做功1.5J,由动能定理可求出动能的变化情况.从A到B的过程中,做功的力有重力和电场力,应用能量的转化与守恒可比较AB两点的机械能.
解答 解:A、从A到B的过程中,重力做负功,重力势能在增加,根据:W重=-△Ep,B点的重力势能比A点多2.0J,故A正确.
B、从A到B的过程中,电场力做正功,电势能在减少,所以在A点是的电势能要大于在B点时的电势能.有功能关系的,B点的电势能比在A点少1.5J,故B正确.
C、从A到B的过程中,除了重力做功以外,还有电场力做功,电场力做正功,电势能转化为机械能,带电粒子的机械能增加,由能的转化与守恒可知,机械能的增加量等于电场力做功的多少,所以机械能增加了1.5J,故C错误.
D、从A到B的过程中,克服重力做功2.0J,电场力做功1.5J,由动能定理可知,粒子在B点的动能比在A点少0.5J,故D正确.
本题选不正确的,故选:C.
点评 对于本题,要明确以下几点:
1、电场力对电荷做正功时,电荷的电势能减少,电荷克服电场力做功,电荷的电势能增加,电势能变化的数值等于电场力做功的数值.这常是判断电荷电势能如何变化的依据.
2、电势能是电荷与所在的电场所共有的,且具有相对性,通常取无穷远处或大地为电势能的零点.
3、电荷在电场中移动时,电场力做的功与移动的路径无关,只取决于起止位置的电势差和电荷的电量,这一点与重力做功和高度差的关系相似.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 可调电阻R接入电路的电阻应小于880Ω | |
B. | 当滑动触头向上移动时,原、副线圈电流之比变小 | |
C. | 当滑动触头向上滑动时,通过保险丝的电流减小 | |
D. | R消耗的电功率不会大于220W |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 1和4 | B. | 2和4 | C. | 3和4 | D. | 3和2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在0~10 s内,两车逐渐靠近 | B. | 在5~15 s内,两车的位移相等 | ||
C. | 在t=10 s时,两车在公路上相遇 | D. | 在10~20 s内,两车逐渐靠近 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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