A. | 汽车发动机的功率一定时,牵引力与速度成反比 | |
B. | 当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车匀速运动的速度与发动机实际功率成正比 | |
C. | 当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车作匀速运动的最大速度Vm,受额定功率的制约,即满足P额=fVm | |
D. | 当汽车以恒定速度行驶时,发动机的实际功率等于额定功率 |
分析 汽车在以最大速度匀速行驶时,汽车受到的阻力的大小和汽车的牵引力大小相等,由P=FV=fV可以求得此时汽车受到的阻力的大小.
解答 解:A、当汽车发动机的功率一定时,由P=Fv可知,牵引力与速度成反比,故A正确.
BC、当汽车受到路面的阻力f一定时,汽车作匀速运动的最大速度Vm,功率P=Fv=fVm,汽车匀速运动的速度与发动机实际功率成正比,受额定功率的制约,故BC正确.
D、当汽车以恒定速度行驶时,此时发动机的实际功率不一定就是额定功率,实际功率可以小于等于额定功率,故D错误.
故选:ABC.
点评 本题考查了功率公式的应用,解决本题的关键掌握功率与牵引力的关系,注意理解控制变量法在功率问题中的应用.
科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\frac{F}{2}$ | B. | $\frac{F}{4}$ | C. | $\frac{F}{9}$ | D. | $\frac{F}{16}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 适当增大电流,方向不变 | B. | 适当减小电流,并使它反向 | ||
C. | 电流大小、方向不变,适当增强磁场 | D. | 使原电流反向,并适当减弱磁场 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 在电磁波的发射技术中,图①中A是调幅波 | |
B. | 在电磁波的发射技术中,图①中B是调幅波 | |
C. | 图②中a是电容器,用来通高频阻低频,b是电感器,用来阻高频通低频 | |
D. | 图②中a是电感器,用来阻交流通直流,b是电容器,用来阻高频通低频 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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