【题目】测定一组干电池的电动势和内电阻的实验中,备有下列器材:
(A)待测的干电池(B)电流传感器1(C)电流传感器2(D)定值电阻R0(2000Ω)(E)滑动变阻器R(0﹣20Ω,2A)(F)开关和导线若干
某同学发现上述器材中虽然没有电压传感器,但给出了两个电流传感器,于是他设计了如图甲所示的电路完成实验.
(1)在实验操作过程中,该同学将滑动变阻器的滑片P向左滑动,则电流传感器1的示数将__(选填“变大”或“变小”).
(2)该同学利用测出的实验数据绘出的I1﹣I2图线(I1为电流传感器1的示数,I2为电流传感器2的示数,且I2的数值远远大于I1的数值),如图乙所示.则由图线可得被测电池的电动势E=__V,内阻r=__Ω.
(3)若将图线的纵坐标改为__,则图线与纵坐标的交点的物理含义即为电动势的大小.
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【题目】在光滑的绝缘水平面上,有一个正三角形abc,顶点a、b、c处分别固定一个正点电荷, 电荷量相等,如图所示,D点为正三角形外接圆的圆心,E、G、H点分别为ab、ac、bc的中点,F点为E点关于电荷的对称点,则下列说法中正确的是( )
A. D点的电场强度为零、电势可能为零
B. E、F两点的电场强度等大反向、电势相等
C. E、G、H三点的电场强度和电势均相同
D. 若释放电荷,电荷将一直做加速运动(不计空气阻力)
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【题目】如图所示,质量分别为mA、mB的A、B两个楔形物体叠放在一起,B靠在竖直墙壁上,在力F的作用下,A、B都始终静止不动,则( ).
A. 墙壁对B的摩擦力大小为mBg
B. A、B之间一定有摩擦力作用
C. 力F增大,墙壁对B的摩擦力也增大
D. 力F增大,B所受的合外力一定不变
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【题目】如图所示,倾角为30°的光滑斜面与粗糙的水平面平滑连接.现将一滑块(可视为质点)从斜面上A点由静止释放,最终停在水平面上的C点.已知A点距水平面的高度h=0.8 m,B点距C点的距离L=2.0 m(滑块经过B点时没有能量损失,g取10 m/s2),求:
(1)滑块在运动过程中的最大速度的大小;
(2)滑块与水平面间的动摩擦因数μ;
(3)滑块从A点释放后,经过时间t=1.0 s时速度的大小.
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【题目】一平行板电容器充电后与电源断开,负极板接地,在两极板间有一正电荷(电荷量很小)固定在P点,如图所示,以E表示极板间的场强,U表示两极板的电压,Ep表示正电荷在P点的电势能,若保持负极板不动,将正极板移动到如图中虚线所示位置,则( )
A. U变小,Ep不变 B. U变小,E不变
C. U变大,Ep变大 D. U不变,E不变
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【题目】关于电源电动势E的下列说法中错误的是:( )
A. 电动势E的单位与电势、电势差的单位相同,都是伏特V
B. 干电池和铅蓄电池的电动势是不同的
C. 电动势E可表示为,可知电源内非静电力做功越多,电动势越大
D. 电动势较大,表示电源内部将其它形式能转化为电能的本领越大
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【题目】汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动,产生明显的滑动痕迹,即常说的刹车线.由刹车线长短可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据.若某汽车刹车后至停止的加速度大小为7m/s2,刹车线长为14m.求:
(1)该汽车刹车前的初始速度v0的大小.
(2)该汽车从刹车至停下来所用时间t.
(3)某市规定,卡车在市区内行驶,速度不得超过40km/h,一次一辆飞驰卡车紧急刹车后,经t=1.5s停止,量得路面刹车线长9m,问这车是否违章?(假定刹车后卡车做匀减速运动
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【题目】在物理学的重大发现中科学家们创造出了许多物理学研究方法,如理想实验法、控制变量法、极限思维法、类比法和科学假说法、建立理想模型法、微元法等等.以下关于所用物理学研究方法的叙述不正确的是( )
A. 伽利略为研究自由落体运动的规律,将落体实验转化为著名的“斜面实验”,这个研究过程通过斜面实验“冲淡”了重力的作用,便于测量小球运动的时间,直接就得到自由落体运动的规律。
B. 根据速度定义式v=,当t非常非常小时, 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义应用了极限思维法
C. 在探究加速度、力和质量三者之间的关系时,先保持质量不变研究加速度与力的关系,再保持力不变研究加速度与质量的关系,该实验应用了控制变量法
D. 在推导匀变速运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动.
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【题目】如图所示,一光滑的曲面与长L=2m 的水平传送带左端平滑连接,一滑块从曲面上某位置由静止开始下滑,滑块与传送带间的动摩擦因数=0.5,传送带离地面高度h0=0.8m。
(1)若传送带固定不动,滑块从曲面上高传送带高度1.8m的A处开始下滑,求滑块落地点 与传送带右端的水平距离;
(2) 若传送带以速率v0=5m/s顺时针匀速转动,求滑块在传送带上运动的时间。
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