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    某学习小组用如图所示装置探究“加速度和力的关系”．该小组已经测量了两个光

    电门间的距离为L，窄遮光条的宽度为d，窄遮光条通过两个光电门1、2的时间分别为t1、t2，则：

    （1）小车的实际加速度可以表示为____________（用题中所给物理量表示）

    （2）在该实验中必须采用控制变量法，应保持________不变．

    （3）改变所挂钩码的数量，多次重复测量．在某次实验中根据测得的多组数据可在坐标纸上画出a－F关系的点迹（如图所示）．经过分析，发现这些点迹存在一些问题，产生的主要原因可能是________

    A．轨道与水平方向夹角太大

    B．轨道保持了水平状态，没有平衡摩擦力

    C．所挂钩码的总质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

    D．所用小车的质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

    （1） （2）小车质量 （3）BC 

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某学习小组用如图所示的装置来测量物体的带电量：外表面镀有金属膜的空心塑料小球（带电后可看作点电荷），用绝缘丝线悬挂于O点，O点固定着一个可测量丝线偏离竖直方向角度θ的量角器，M、N是两块相同的、正对着的平行放置的金属板（加上电压后其内部电场可看作匀强电场）．小球的质量为m，M、N板之间的距离为d．
    （1）使小球带上一定量的负电荷后闭合电键，丝线将向
    M
    M
    板偏转（选填“M”或“N”）；
    （2）调节滑动变阻器R的滑片，读出多组相应的电压表的示数U和丝线的偏转角度θ．为得到小球的带电量，可以以电压U为横坐标，以
    tanθ
    tanθ
    为纵坐标作出过原点的直线，求出直线的斜率k．
    （3）小球的带电量q=
    mgd
    k
    mgd
    k
    ．（用m、d、k等物理量表示）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    某学习小组用如图所示装置探究“加速度和力的关系”。

    该小组已经测量了两个光电门间的距离为L，遮光条的宽度为d，遮光条通过两个光电门的时间分别为t1、t2，则：

    （1）小车的实际加速度可以表示为____________（用题中所给物理量表示）

    （2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可在坐标纸上画出a－F关系的点迹（如图所示）。经过分析，发现这些点迹存在一些问题，产生的主要原因可能是（      ）

    A．轨道与水平方向夹角太大

    B．轨道保持了水平状态，没有平衡摩擦力

    C．所挂钩码的总质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

    D．所用小车的质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

     

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    (1)某学习小组用如图所示装置探究“加速度和力的关系”。

    　 该小组已经测量了木板上两个光电门间的距离为L，遮光条的宽度为d(d《L)，遮光条通过两个光电门的时间分别为，则：

    　①小车的实际加速度可以表示为 　　　 （用题中所给物理量表示）

    　 ②改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据在坐标纸上描出a-F关系的点迹如图所示，观察点迹分布，分析实验中存在的问题，可能是　 。

    　 a．木板与水平方向夹角太大

    　 b．木板保持了水平状态，没有平衡摩擦力

    　 c．所挂钩码的总质量太大，造成上部点迹有向下弯曲的趋势

    　 d．所用小车的质量太大，造成上部点迹有向下弯曲的趋势

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    科目：高中物理 来源：2012年上海市华师大一附中等八校高三2月联合调研物理卷 2 题型：填空题

    某学习小组用如图所示装置探究“加速度和力的关系”。
    该小组已经测量了两个光电门间的距离为L，遮光条的宽度为d，遮光条通过两个光电门的时间分别为t1、t2，则：

    （1）小车的实际加速度可以表示为____________（用题中所给物理量表示）

    （2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可在坐标纸上画出a－F关系的点迹（如图所示）。经过分析，发现这些点迹存在一些问题，产生的主要原因可能是（     ）

    A．轨道与水平方向夹角太大
    B．轨道保持了水平状态，没有平衡摩擦力
    C．所挂钩码的总质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势
    D．所用小车的质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

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    科目：高中物理 来源：2012年上海市等八校高三2月联合调研物理卷2 题型：填空题

    某学习小组用如图所示装置探究“加速度和力的关系”。

    该小组已经测量了两个光电门间的距离为L，遮光条的宽度为d，遮光条通过两个光电门的时间分别为t1、t2，则：

    （1）小车的实际加速度可以表示为____________（用题中所给物理量表示）

    （2）改变所挂钩码的数量，多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可在坐标纸上画出a－F关系的点迹（如图所示）。经过分析，发现这些点迹存在一些问题，产生的主要原因可能是（      ）

    A．轨道与水平方向夹角太大

    B．轨道保持了水平状态，没有平衡摩擦力

    C．所挂钩码的总质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

    D．所用小车的质量太大，造成上部点迹有向下弯曲趋势

     

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