精英家教网 > 高中物理 > 题目详情
某学习小组采用如图甲所示的实验装置验证动能定理,小车运动过程中所受的阻力Ff已知,实验中,在小桶中加入适当砝码使小车做匀加速运动,打点计时器打出的纸带如图乙所示,通过正确的方法测出纸带上1、2两点的速度为v1、v2,1、2两点间的距离为L,小车的质量为mo及小桶和砝码的总质量m后,某同学按如下思路验证动能定理:以小车为研究对象,它的合外力的功为W﹦mgL-FfL,动能增加量为△Ek
1
2
m0(
v
2
2
-
v
2
1
)
,比较两者的大小即可验证结论.
精英家教网
(1)实验中用小桶和砝码的总重力mg的大小作为小车所受拉力F的大小,这样做的前提条件是
 

(2)在满足上述(1)的条件下经过多次实验,发现W仍然总是稍大于△Ek,请你提出一种消除上述误差的方法
 
,这种方法验证动能定理的表达式为:
 
分析:(1)用小桶和砝码的总重力mg的大小作为小车所受拉力F的大小,应满足使小桶和砝码的总质量m远小于小车的质量m0
(2)W总是稍大于△Ek,消除上述误差的方法之一是以小车、小桶及砝码组成的系统为研究对象.
解答:解:(1)对小桶和钩码来说,根据牛顿第二定律:mg-F=ma,若F≈mg,a必须很小,必须要满足小桶和钩码的质量m远小于小车的总质量mo
(2)W总是稍大于△Ek,消除这种误差的方法之一是以小车、小桶及砝码组成的系统为研究对象,系统的合外力做功等于重力与阻力做功的代数和,为W﹦mgL-FfL,这种方法验证动能定理的表达式为:
    mgL-FfL=
1
2
(m+m0)
(
v
2
2
-
v
2
1
)

故答案为:
(1)小桶和钩码的质量m远小于小车的总质量mo
(2)以小车、小桶及砝码组成的系统为研究对象,mgL-FfL=
1
2
(m+m0)
(
v
2
2
-
v
2
1
)
点评:解决本题的关键掌握实验条件的控制,知道实验的原理以及知道实验误差的来源,能根据实验原理确定减小误差的有效方法.
练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:

某研究性学习小组采用如图甲所示的装置,探究物体的加速度与质量的关系.提供的器材有:气垫导轨、滑块(总质量为m,左端装有遮光板)、光电门(配接数字计时器)、米尺、铁架台.实验中,测出导轨顶端A与光电门所在位置B的距离为L,导轨顶端距水平面的高度为h.
(1)用游标卡尺测量遮光板的宽度d,如图所示,则d=
3.20
3.20
mm
(2)接通气源,让滑块从A端由静止开始向下运动,读出遮光板通过光电门的时间为t1,若遮光板的宽度用d表示,则滑块运动到B点时的速度v1=
d
t1
d
t1
,下滑过程的加速度a1=
d2
2Lt12
d2
2Lt12

(3)实验中,为使滑块受到的合外力保持不变,在改变滑块质量m时,应调节
导轨顶端距水平面的高度为h
导轨顶端距水平面的高度为h
,使
mh不变
mh不变
.测出多组m、t数据后,描点做出
t2-m
t2-m
(选填“t2-m”,“t2-
1
m
”)的线性图象,可得出加速度与质量的关系.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

某研究性学习小组采用如图甲所示的装置,探究物体的加速度与所受合外力的关系.提供器材有:气垫导轨(总长度为L)、滑块(总质量为m,装有宽度为d的遮光板)、光电门两只(配接数字计时器)、木块若干、米尺.在一次实验中,测出两光电门AB间的距离为L.,导轨顶端距水平面的高度为h,接通气源,让滑块从导轨顶端由静止开始向下运动,读出遮光板通过光电门1的时间为tl,通过光电门2的时间为t2,重力加速度为g

(1)通过改变气垫导轨与水平面的夹角,改变合外力大小,探究滑块从导轨顶端由静止开始运动的加速度与所受合外力的关系.上述实验中滑块所受合外力大小可表示为F=
mgh
L
mgh
L
,加速度大小为a=
d2
2L
(
1
t
2
2
-
1
t
2
1
)
d2
2L
(
1
t
2
2
-
1
t
2
1
)
?
(2)该小组测得多组数据,描点作出了如图乙所示的a-F图线,图线不通过坐标原点的主要原因是
滑块在运动过程中受到阻力的缘故
滑块在运动过程中受到阻力的缘故
?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:

某学习小组采用如图甲所示的装置做“验证动能定理”实验,小车运动中所受阻力f已提前测得.
①某次实验中,在小桶中加入适当砝码使小车做加速运动,打点计时器打出的纸带如图乙所示,通过正确的方法得出了打1、2两点时小车的速度大小分别为v1、v2,两点间的距离为L,设小车的质量为M,小桶和砝码的总质量为m,某同学按如下思路验证动能定理:以小车为研究对象,合外力的功为W=mgL-fL,动能增量为Ek=
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)
,经多次实验后,他发现W总是大于△Ek,你认为产生这种误差的原因是
小桶和砝码的总重力mg大于轻细绳的拉力F,即W=mgL-fL偏大
小桶和砝码的总重力mg大于轻细绳的拉力F,即W=mgL-fL偏大

②为了减小或消除以上误差,同学们提出了以下四种改进方案,你认为有效的是
ACD
ACD
(填选项字母).

A.使小桶和砝码的总质量m远小于小车的质量M
B.换用水平气垫导轨结合光电计时器做实验,验证mgL是否等于
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)

C.设法得出轻细绳的拉力T,验证TL-fL是否等于
1
2
M(
v
2
2
-
v
2
1
)

D.研究小车、小桶及砝码组成的系统,验证mgL-fL是否等于
1
2
(M+m)(
v
2
2
-
v
2
1
)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 来源: 题型:阅读理解

(2010?泰州三模)某研究性学习小组采用如图甲所示的装置,探究物体的加速度与所受合外力的关系.提供器材有:气垫导轨(总长度为L)、滑块(总质量为m,装有宽度为d的遮光板)、光电门两只(配接数字计时器)、木块若干、米尺.在一次实验中,测出两光电门AB间的距离为L.,导轨顶端距水平面的高度为h,接通气源,让滑块从导轨顶端由静止开始向下运动,读出遮光板通过光电门1的时间为tl,通过光电门2的时间为t2,重力加速度为g

(1)通过改变气垫导轨与水平面的夹角,改变合外力大小,探究滑块从导轨顶端由静止开始运动的加速度与所受合外力的关系.上述实验中滑块所受合外力大小可表示为F=
mgh
L
mgh
L
,加速度大小为a=
d2(
t
2
1
-
t
2
2
)
2L0
t
2
1
t
2
2
d2(
t
2
1
-
t
2
2
)
2L0
t
2
1
t
2
2

(2)该小组测得多组数据,描点作出了如图乙所示的a-F图线,图线不通过坐标原点的主要原因是
图线中看出F不等于零时,加速度还为零,说明滑块在运动过程中受到阻力的缘故
图线中看出F不等于零时,加速度还为零,说明滑块在运动过程中受到阻力的缘故

(3)利用同样的装置可以验证机械能守恒.滑块在AB间运动过程机械能守恒的表达式可表示为
1
2
md2(
1
t
2
2
-
t
2
1
)=mgh′=
mghL0
L
1
2
md2(
1
t
2
2
-
t
2
1
)=mgh′=
mghL0
L
.实验结果显示,滑块有机械能的损失,原因是要克服空气阻力做功.在甲图中,保持其他条件不变,只调整光电门2的位置,增大Lo,发现空气的平均阻力f随之增大,究其本质,说明空气阻力与
速度
速度
有关.

查看答案和解析>>

同步练习册答案