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    2002年12月31日上午，举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行，它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线．运行全程共30km，最高时速可达552km，单向运行约8min.磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装线圈．通过地面线圈与列车上的电磁体排斥力使列车悬浮起来．地面线圈上的极性与列车上的电磁体下极性总保持                   (　　)

    A．相同                                                                            B．相反

    C．不能确定                                                                   D．以上均不对

     

    【答案】

    A 

    【解析】现代磁悬浮列车是利用同名极相互排斥，从而将车身托起的原理工作的，

    思路分析：通过电流可以产生磁场的现象，将磁悬浮列车的底部和轨道产生同名极的磁极，根据同名极相互排斥进行工作

    试题点评：本题考查了磁悬浮列车的工作原理，

     

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    精英家教网2002年12月31日，上海磁浮列车线将首次试运行，它是世界上第一条投入商业运营的磁浮列车线，该车的正常车速超过400km/h．如图所示就是磁悬浮的原理，图中A是圆柱形磁铁，B是用高温超导材料制成的超导圆环．将超导圆环B水平放在磁铁A上，它就能在磁力的作用下悬浮在磁铁A的上方空中：（　　）
    A、在B放入磁场的过程中，B中将产生感应电流．当稳定后，感应电流消失B、在B放入磁场的过程中，B中将产生感应电流．当稳定后，感应电流仍存在C、如A的N极朝上，B中感应电流的方向如图所示D、如A的N极朝上，B中感应电流的方向与图中所示的方向相反

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    科目：高中物理 来源： 题型：单选题

    2002年12月31日上午，举世瞩目的上海磁悬浮列车线首次试运行，它是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮列车线．运行全程共30km，最高时速可达552km，单向运行约8min.磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装线圈．通过地面线圈与列车上的电磁体排斥力使列车悬浮起来．地面线圈上的极性与列车上的电磁体下极性总保持


    1. A.
      相同
    2. B.
      相反
    3. C.
      不能确定
    4. D.
      以上均不对

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    2002年12月31日，我国与德国合作建设的磁悬浮列车开始试运营，这是世界上第一条投入商业性运营的磁悬浮列车线路。该线路全长x=30km，某次列车从始发站出发，先做匀加速运动，当列车达到最大速度v=120m/s后，改做匀速运动，经过一段时间后，再做匀减速运动，最后恰好停在终点处。已知加速过程所用的时间与减速过程所用的时间相等，列车运行的总时间t=440s，求列车做匀加速运动时加速度的大小。

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