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    M、N两物体的位移一时间图象如图所示，则（　　）
    分析：本题应抓住：位移-时间图象的斜率等于速度，倾斜的直线表示物体做匀速直线运动；位移图象不能表示曲线运动；物体的位移等于△x=x2-x1；物体做单向直线运动时位移大小等于路程．
    解答：解：A、根据位移-时间图象的斜率等于速度，由图知：M的速度保持不变，做匀速直线运动．故A正确．
    B、N图线的斜率均为正值，说明N的运动方向没有变化，做直线运动．故B错误．
    C、0-t0时间内，M、N的位移都是△x=x0-0=x0，则位移相等．故C正确．
    D、0-t0时间内，两物体都做单向直线运动，位移大小等于路程，故路程相等．故D错误．
    故选AC
    点评：本题是位移-时间图象的识别问题，直接由坐标的变化量读出位移，由形状分析物体的运动性质，是常见的基本题．
    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    （1）有一游标卡尺，主尺的最小分度是1mm，游标上有20个小的等分刻度．用它测量一小球的直径，如图A所示的读数是
    13.55
    13.55
    mm．如图B，用螺旋测微器测量一根金属丝的直径，如图所示的读数是
    0.680
    0.680
    mm．
    （2）碰撞的恢复系数的定义为c=
    |v2-v1|
    v20-v10
    ，其中v10和v20分别是碰撞前两物体的速度，v1和v2分别是碰撞后两物体的速度．弹性碰撞的恢复系数c=1．非弹性碰撞的c＜1，某同学借用验证动量守恒定律的实验装置（如图c所示）验证物体弹性碰撞的恢复系数是否为1，实验中使用半径相等的钢质小球1和2，（他们之间的碰撞可近似视为弹性碰撞），且小球1的质量大于小球2的质量．

    实验步骤如下
    第一步，安装实验装置，做好测量前的准备，并记下重垂线所指的位置O．让小球1从A点由静止滚下，重复多次，用尽可能小的圆把小球的所有落点圈在里面，其圆心就是小球落 点 的平均位置．
    第二步，把小球2放在斜槽前端边缘处的C点，让小球1从A点由静止滚下，使它们碰撞，重复多次，并使用与第一步同样的方法分别标出碰撞后两小球落点的平均位置．
    第三步，用刻度尺分别测量三个落地点的平均位置离O点的距离，即线段OM、OP、ON的长度．
    在上述实验中，
    ①P点是
    实验的第一步中小球1落点
    实验的第一步中小球1落点
    的平均位置．M点是
    小球1与小球2碰后小球1落点
    小球1与小球2碰后小球1落点
    的平均位置．N点是
    小球2碰后落点
    小球2碰后落点
    的平均位置．
    ②请写出本实验可用线段OP、OM、ON替代两个小球碰撞前后速度的理由
    小球做平抛运动的时间相等，水平位移与时间成正比．
    小球做平抛运动的时间相等，水平位移与时间成正比．

    写出用测量量表示的恢复系数的表达式
    ON-0M
    OP
    ON-0M
    OP

    ③三个落地点距O点的距离OM、OP、ON与实验所用的小球质量是否有关？
    OP与小球的质量无关，OM和ON也与小球的质量有关
    OP与小球的质量无关，OM和ON也与小球的质量有关
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2008?南通一模）在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图甲所示的实验装置．图中上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，然后同时停止．
    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使
    细线与轨道平行（或水平）
    细线与轨道平行（或水平）
    ；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量
    远小于
    远小于
    小车的质量（选填“远大于”、“远小于”、“等于”）．
    （2）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为
    两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等
    两小车从静止开始作匀加速直线运动，且两小车的运动时间相等
    ．
    （3）实验中获得数据如下表所示：小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g．
    实验次数 小车 拉力F/N 位移s/cm
    1 Ⅰ 0.1
    23.36
    23.36
    Ⅱ 0.2 46.51
    2 Ⅰ 0.2 29.04
    Ⅱ 0.3 43.63
    3 Ⅰ 0.3 41.16
    Ⅱ 0.4 44.80
    4 Ⅰ 0.4 36.43
    Ⅱ 0.5 45.56
    在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点，请将测量结果填到表中空格处．通过分析，可知表中第
    3
    3
    次实验数据存在明显错误，应舍弃．

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    科目：高中物理 来源： 题型：阅读理解

    （ I）在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”实验中，某小组设计了如图所示的实验装置．图中上、下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过定滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使小车同时开始运动，然后同时停止．
    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使
    细线与轨道平行
    细线与轨道平行
    ．
    （2）在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量
    远小于
    远小于
    小车的质量（选填“远大于”、“远小于”、“等于”）．
    （3）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为
    两小车都从静止开始加速相同的时间，根据s=
    1
    2
    at2    可得，s与a成正比
    两小车都从静止开始加速相同的时间，根据s=
    1
    2
    at2    可得，s与a成正比
    ．
    （ II）某同学用如图所示的实验装置验证“力的平行四边形定则”．弹簧测力计A挂于固定点P，下端用细线挂一重物M．弹簧测力计B的一端用细线系于O点，手持另一端向左拉，使结点O静止在某位置．分别读出弹簧测力计A和B的示数，并在贴于竖直木板的白纸上记录O点的位置和拉线的方向．

    （1）本实验用的弹簧测力计示数的单位为N，图中A的示数为
    3.6
    3.6
    N．
    （2）下列不必要的实验要求是
    D
    D
    （请填写选项前对应的字母）．
    A．应测量重物M所受的重力
    B．弹簧测力计应在使用前校零
    C．拉线方向应与木板平面平行
    D．改变拉力，进行多次实验，每次都要使O点静止在同一位置
    （3）某次实验中，该同学发现弹簧测力计A的指针稍稍超出量程，请您提出两个解决办法．
    改变弹簧测力计B的方向，减小重物的质量
    改变弹簧测力计B的方向，减小重物的质量
    ．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某小组设计了如图甲所示的实验装置．图中精英家教网
    上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，然后同时停止．
    （1）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使
     
    ；在实验时，为减小系统误差，应使砝码盘和砝码的总质量
     
    小车的质量（选填“远大于”、“远小于”、“等于”），这样小车受到的拉力在数值上等于
     
    ．
    （2）其实轨道是有摩擦的，请你想出两种解决办法：①
     

    ②
     
    ．
    （3）本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小，能这样比较，是因为
     
    ．
    （4）实验中获得数据如下表所示：
    小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g．
    实验次数 小车 拉力F/N 位移s/cm
    1 Ⅰ 0.1
    Ⅱ 0.2 46.51
    2 Ⅰ 0.2 29.04
    Ⅱ 0.3 43.63
    3 Ⅰ 0.3 41.16
    Ⅱ 0.4 44.80
    4 Ⅰ 0.4 36.43
    Ⅱ 0.5 45.56
    在第1次实验中小车Ⅰ从图乙中的A点运动到B点，请将测量结果填到表中空格处．通过分析，可知表中第
     
    次实验数据存在明显错误，应舍弃．
    （5）若想验证加速度与小车质量关系，请你利用本装置设计一实验过程：

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中，某学习小组设计了如图所示的实验装置。图中上下两层水平轨道表面光滑，两小车前端系上细线，细线跨过滑轮并挂上砝码盘，将砝码和砝码盘的总重作为小车所受合外力，两小车尾部细线连到控制装置上，实验时通过控制装置使两小车同时开始运动，并同时停止。

    （1）本实验可通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小，请写出比较的依据   。

    （2）在安装实验装置时，应调整滑轮的高度，使              ；在实验时，为减小误差，应使砝码盘和砝码的总质量       小车的质量（选填“远大于”、“远小于”或“等于”）。

     

     

    （3）在一次实验中获得数据如下表所示：（小车Ⅰ、Ⅱ的质量m均为200g）

    实验次数

    小车

    合外力F/N

    位移s/cm

    1

    Ⅰ

    0.1

    23.36

    Ⅱ

    0.2

    46.51

    2

    Ⅰ

    0.2

    29.04

    Ⅱ

    0.3

    43.63

    3

    Ⅰ

    0.3

    41.16

    Ⅱ

    0.4

    44.80

    4

    Ⅰ

    0.4

    36.43

    Ⅱ

    0.5

    45.56

    通过分析，可知表中第         次实验数据存在明显错误，应舍弃。

     

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