一级方程式汽车大赛中.一辆赛车总质量为m.一个路段的水平转弯半径为R.赛车转此弯时的速度为v.赛车形状都设计得使其上下方空气有一压力差--气动压力.从而增大了对地面的正压力.正压力与摩擦力的比值叫侧向附着系数.以η表示.要上述赛车转弯时不侧滑.则需要多大的气动压力? 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

科目：高中物理 来源： 题型：

一级方程式汽车大赛中，一辆赛车总质量为m，一个路段的水平转弯半径为R，赛车转此弯时的速度为v，赛车形状都设计得使其上下方空气有一压力差——气动压力，从而增大了对地面的正压力.正压力与摩擦力的比值叫侧向附着系数，以η表示.要上述赛车转弯时不侧滑，则需要多大的气动压力？

科目：高中物理 来源： 题型：

在一级方程式汽车大赛中，一辆赛车的总质量为m，一个路段的水平转弯半径为R，赛车转此弯时的速度为v，赛车形状都设计得使其上下方空气有一压力差——气动压力，从而增大了对地面的正压力。正压力与最大静摩擦力的比值叫侧向附着系数，以表示。要上述赛车转弯时不侧滑，则需要多大的气动压力？

科目：高中物理 来源：2011届河北省邯郸一中高三高考压轴试题（理综）物理部分 题型：计算题

在一级方程式汽车大赛中，一辆赛车的总质量为m，一个路段的水平转弯半径为R，赛车转此弯时的速度为v，赛车形状都设计得使其上下方空气有一压力差——气动压力，从而增大了对地面的正压力。正压力与最大静摩擦力的比值叫侧向附着系数，以表示。要上述赛车转弯时不侧滑，则需要多大的气动压力？

科目：高中物理 来源：2010-2011学年河北省高三高考压轴试题（理综）物理部分 题型：计算题

在一级方程式汽车大赛中，一辆赛车的总质量为m，一个路段的水平转弯半径为R，赛车转此弯时的速度为v，赛车形状都设计得使其上下方空气有一压力差——气动压力，从而增大了对地面的正压力。正压力与最大静摩擦力的比值叫侧向附着系数，以表示。要上述赛车转弯时不侧滑，则需要多大的气动压力？