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北京到上海的铁路全长1460 km,则下列说法中正确的是

(A)北京到上海的位移小于1460 km

(B)火车从北京到上海的位移与从上海到北京的位移是相等的

(C)北京到上海的位移大于1460 km

(D)北京到上海的位移大小是1460 km

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科目:高中物理 来源: 题型:

从北京南站出发至上海虹桥站,横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,全长1318公里,总投资2200多亿元,设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,从此,中国铁路网上多了一种“G”字头列车,像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车,高速行驶于祖国大江南北,下表为G11次列车时刻表,从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为(  )

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科目:高中物理 来源:江西省景德镇市2014届高一上学期期中检测物理卷 题型:选择题

从北京南站出发至上海虹桥站,横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,全长1318公里,总投资2200多亿元,设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,从此,中国铁路网上多了一种“G”字头列车,像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车,高速行驶于祖国大江南北,下表为G11次列车时刻表,从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为 

 

 

 

 

 

A、276km/h     B、280km/h     C、300km/h     D、350km/h

 

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

从北京南站出发至上海虹桥站,横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,全长1318公里,总投资2200多亿元,设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,从此,中国铁路网上多了一种“G”字头列车,像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车,高速行驶于祖国大江南北,下表为G11次列车时刻表,从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为(  )

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A.276km/hB.280km/hC.300km/hD.350km/h

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科目:高中物理 来源:2011-2012学年江西省景德镇市高一(上)期中物理试卷(解析版) 题型:选择题

从北京南站出发至上海虹桥站,横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接“环渤海”和“长三角”两大经济区,全长1318公里,总投资2200多亿元,设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营,从此,中国铁路网上多了一种“G”字头列车,像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车,高速行驶于祖国大江南北,下表为G11次列车时刻表,从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为( )

A.276km/h
B.280km/h
C.300km/h
D.350km/h

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