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澳大利亚设计师设计并制造了一艘试验性的太阳能帆船。它既有普通的柴油发动机作为动力系统,又有四个特殊的风帆,每只高6m,宽1.5m,表面布满太阳能电池。这样,它既可以利用风力航行,又可以利用太阳能发电再利用电能驱动,特别适用于航速较低的旅游观光时使用。已知船在行驶中所受阻力跟船速的平方成正比。某次试航时关闭柴油发动机,仅靠风力航行时速度为2m/s,阻力大小f=1.5×103N。开动太阳能电池驱动的电动机后船速增加到3m/s。当时在烈日照射下,每平方米风帆上实际获得的太阳能功率为600W,电动机的效率为η1= 90%。设风力的功率不受船速影响。求:电动机提供的机械功率是多大?

 

答案:
解析:

7.125×103W。

 


提示:

电磁学的综合题目。

 


练习册系列答案
相关习题

科目:高中物理 来源: 题型:038

澳大利亚设计师设计并制造了一艘试验性的太阳能帆船。它既有普通的柴油发动机作为动力系统,又有四个特殊的风帆,每只高6m,宽1.5m,表面布满太阳能电池。这样,它既可以利用风力航行,又可以利用太阳能发电再利用电能驱动,特别适用于航速较低的旅游观光时使用。已知船在行驶中所受阻力跟船速的平方成正比。某次试航时关闭柴油发动机,仅靠风力航行时速度为2m/s,阻力大小f=1.5×103N。开动太阳能电池驱动的电动机后船速增加到3m/s。当时在烈日照射下,每平方米风帆上实际获得的太阳能功率为600W,电动机的效率为η1= 90%。设风力的功率不受船速影响。求:太阳能电池将太阳能转化为电能的效率η2是多少?

 

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科目:高中物理 来源: 题型:038

澳大利亚设计师设计并制造了一艘试验性的太阳能帆船。它既有普通的柴油发动机作为动力系统,又有四个特殊的风帆,每只高6m,宽1.5m,表面布满太阳能电池。这样,它既可以利用风力航行,又可以利用太阳能发电再利用电能驱动,特别适用于航速较低的旅游观光时使用。已知船在行驶中所受阻力跟船速的平方成正比。某次试航时关闭柴油发动机,仅靠风力航行时速度为2m/s,阻力大小f=1.5×103N。开动太阳能电池驱动的电动机后船速增加到3m/s。当时在烈日照射下,每平方米风帆上实际获得的太阳能功率为600W,电动机的效率为η1= 90%。设风力的功率不受船速影响。求:电动机提供的机械功率是多大?

 

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科目:高中物理 来源:物理教研室 题型:038

澳大利亚设计师设计并制造了一艘试验性的太阳能帆船。它既有普通的柴油发动机作为动力系统,又有四个特殊的风帆,每只高6m,宽1.5m,表面布满太阳能电池。这样,它既可以利用风力航行,又可以利用太阳能发电再利用电能驱动,特别适用于航速较低的旅游观光时使用。已知船在行驶中所受阻力跟船速的平方成正比。某次试航时关闭柴油发动机,仅靠风力航行时速度为2m/s,阻力大小f=1.5×103N。开动太阳能电池驱动的电动机后船速增加到3m/s。当时在烈日照射下,每平方米风帆上实际获得的太阳能功率为600W,电动机的效率为η1= 90%。设风力的功率不受船速影响。求:太阳能电池将太阳能转化为电能的效率η2是多少?

 

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