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【题目】为了研究探究加速度与力、质量的关系,现提供如图1所示的实验装置。请 思考探究思路并回答下列问题:

1)为了消除小车与水平桌面之间摩擦力的影响应采取的做法是_________

A.将木板不带滑轮的一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动

B.将木板带滑轮的一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动

C.将木板不带滑轮的一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动

D.将木板不带滑轮的一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车能够静止在木板上

2)在实验中得到一条打点的纸带,如图2所示,已知相邻计数点的时间间隔为T,且间距s1s2s3s4s5s6已量出,则小车加速度的表达式为a=___________

3)有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定,探究加速度与所受外力F的关系。他们在轨道水平和倾斜两种情况下分别做了实验,得到两条a-F图线,如图3所示。图线_____在轨道倾斜情况下得到的.(填)。

【答案】(1)C; (2) (3)

【解析】

(1)平衡摩擦力就是让小车在无拉力的作用下做匀速直线运动,让重力沿斜面的分力等于小车受到的摩擦力。
(2)从纸带上求加速度可以用逐差法求解。
(3)由图象可知,当F=0时,a≠0.也就是说当绳子上没有拉力时小车就有加速度,该同学实验操作中平衡摩擦力过大,即倾角过大.

(1)平衡摩擦力就是让小车在无拉力的作用下做匀速直线运动,让重力沿斜面的分力等于小车受到的摩擦力。所以平衡时应为:将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动。故选C.
(2)由匀变速运动的规律得:
s4-s1=3aT2
s5-s2=3aT2
s6-s3=3aT2
联立得:(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)=9aT2
解得:
(3)由图象可知,图象中,当F=0时,a≠0.也就是说当绳子上没有拉力时小车就有加速度,该同学实验操作中平衡摩擦力过大,即倾角过大,平衡摩擦力时木板的右端垫得过高。所以图线是在轨道右侧抬高成为斜面情况下得到的。

练习册系列答案
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【题目】如图所示,光滑且足够长的平行金属导轨MNPQ固定在竖直平面内,两导轨间的距离为L=1m,导轨间连接的定值电阻R=3Ω,导轨上放一质量为m=0.1kg的金属杆ab,金属杆始终与导轨接触良好,杆的电阻r=1Ω,其余电阻不计,整个装置处于磁感应强度为B=1T的匀强磁场中,磁场的方向垂直导轨平面向里.重力加速度g10 m/s2。现让金属杆从AB水平位置由静止释放,忽略空气阻力的影响,求:

(1)金属杆的最大速度;

(2)若从金属杆开始下落到刚好达到最大速度的过程中,电阻R上产生的焦耳热Q=0.6J,此时金属棒下落的高度为多少?

(3)达到最大速度后,为使ab棒中不产生感应电流,从该时刻开始,磁感应强度B应怎样随时间t变化?推导这种情况下Bt的关系式。

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(2)利用电流表和电压表测定一节干电池的电动势和内电阻。要求尽量减小实验误差,实验电路如图所示。

①现有电流表(0-0.6A)、开关和导线若干,以及以下器材:

A.电压表(0~15V) B.电压表(0~3V)

C.滑动变阻器(0~50Ω) D.滑动变阻器(0~500Q)

实验中电压表应选用________;滑动变阻器应选用________。(选填相应器材前的字母)

②某位同学记录的6组数据如下表所示,其中5组数据的对应点已经标在图的坐标纸上,请标出余下的一组数据的对应点,并画出U-I图线________

序号

1

2

3

4

5

6

电压U(V)

1.45

1.40

1.30

1.25

1.20

1.10

电流I(A)

0.060

0.120

0.240

0.260

0.360

0.480

(3)根据(2)中所画图线可得出干电池的电动势E=________V,内电阻r=________Ω,电动势的测量值比真实值________(偏大或偏小),该误差是_______ (系统误差或偶然误差)。

(4)实验中随着滑动变阻器滑片的移动,电压表的示数U及干电池的输出功率P都会发生变化,图各示意图中正确反映P-U关系的是___

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【题目】如图,竖直向上的匀强电场中,绝缘轻质弹簧竖直立于水平地面上,上面放一质量为m的带正电小球,小球与弹簧不连接,施加外力F将小球向下压至某位置静止。现撤去F,使小球沿竖直方向运动,在小球由静止释放到刚离开弹簧的过程中,重力、电场力对小球所做的功分别为W1W2,小球离开弹簧时的速度为v,不计空气阻力。则上述过程中

A. 小球的重力势能增加-W1

B. 小球的电势能减少W2

C. 小球的机械能增加W1mv2

D. 小球与弹簧组成的系统机械能不守恒

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A. 当火车转弯的速度大于时,则轮缘会侧向挤压内轨

B. 当火车转弯的速度大于时,则轮缘会侧向挤压外轨

C. 转弯时设计速度越小,外轨的高度应该越高

D. 转弯时设计速度越大,外轨的高度应该越低

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A. 棒的左端出现的感应电荷为正电荷

B. 棒左端的电势高于棒右端的电势

C. 棒内P点处的电场强度大小为0

D. 棒上感应电荷在P点处产生的电场强度大小为0

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A人和车组成的系统水平方向动量不守恒

B人和车组成的系统机械能守恒

C人和车的速度方向相同

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2)当小球的线速度时,绳子对小球的拉力大小;

3)当小球的线速度时,绳子对小球的拉力大小;

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