【题目】如图所示,一理想变压器原、副线圈匝数比n1∶n2=11∶5.原线圈与正弦交变电源连接,输入电压u=220sin (100πt) V.副线圈接入电阻的阻值R=100 Ω,图中电压表和电流表均为理想电表,则( )
A. 通过电阻的电流是22 A
B. 交流电的频率是100 Hz
C. 电压表的示数为100 V
D. 变压器的输入功率是100 W
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【题目】2017 年 4 月 18 日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆 勒可持续交通研究中心、阿里云等权威数据机构发布了《2017 年第一季度中国主要 城市交通分析报告》,报告显示,在 2017 年第一季度中国拥堵城市中排名第一的是 济南,重庆排名第六,成都排名第三十一。 如图所示为某高峰时段成都街头一十字路口 ,红灯拦停了很多汽车,拦停的汽车排 成笔直的一列,最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐,相邻两车的前端 之间的距离均为 L=6.0m,若汽车起动时都以 a=2.5m/s2 的加速度作匀加速运动,加 速到 v=10.0m/s 后做匀速运动通过路口.该路口亮绿灯时间 t=40.0s,而且有按 倒计时显示的时间显示灯.另外交通规则规定:原在绿灯时通行的汽车,红灯亮起 时,车头已越过停车线的汽车允许通过.请解答下列问题:
(1)若绿灯亮起瞬时,所有司机同时起动汽车,有多少辆汽车能通过路口?
(2)第(1)问中,不能通过路口的第一辆汽车司机,在时间显示灯刚亮出“3”时 开始刹车做匀 减速运动 ,结果车的前端与停 车线相齐时刚 好停下, 求刹车后汽车加速度的大小.
(3)事实上由于人反应时间的存在,绿灯亮 起时不可能所 有司机同 时起动汽车.现假设绿灯亮起时,第一个司机迟后△t1 =0.90s 起 动汽车,后面司机都比前一辆车迟后 △t2 =0.70s 起动汽车,在该情况下,有多少 辆车能通过路口?
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【题目】摆球质量相等的甲、乙两单摆悬挂点高度相同,其振动图象如图所示。选悬挂点所在水平面为重力势能的参考面,由图可知( )
A. 甲、乙两单摆摆长之比是4∶9
B. ta时刻甲、乙两单摆的摆角相等
C. tb时刻甲、乙两单摆的势能差最大
D. tc时刻甲、乙两单摆的速率相等
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【题目】图甲是小型交流发电机的示意图,在匀强磁场中,一只矩形金属线圈绕与磁场方向垂直的轴匀速转动,产生的电动势随时间变化的正弦规律图象如图乙所示.发电机线圈内阻为10 Ω,外接一只电阻为90 Ω的灯泡,不计电路的其他电阻,则( )
A. t=0时刻线圈平面与中性面平行
B. 每秒钟内电流方向改变100次
C. 灯泡两端的电压为22 V
D. 0~0.01 s时间内通过灯泡的电荷量为0
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【题目】在光滑水平面上,小球在拉力F作用下做匀速圆周运动,若小球运动到某位置时,拉力F突然发生变化,关于小球运动情况的说法错误的是( )
A.若拉力突然消失,小球将做离心运动
B.若拉力突然变小,小球将做离心运动
C.若拉力突然变大,小球将做离心运动
D.若拉力突然消失,小球将做匀速直线运动
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【题目】如图所示,水平传送带足够长,小工件放在传送带A端静止,工件与传送带间的动摩擦因数μ=0.25。现让传送带由静止开始以加速度a0=5 m/s2向右匀加速运动,当其速度增加到v=5 m/s时,立即改为以大小相同的加速度向右做匀减速运动直至停止,工件最终也停在传送带上。工件在传送带上滑动时会留下“划痕”,取重力加速度g=10 m/s2,在整个运动过程中
A.工件的最大速度为2.5 m/s
B.工件的运动时间为 s
C.工件相对传送带的位移为 m
D.工件相对传送带的位移为 m
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【题目】平抛运动与自由落体运动相比较,正确的是( )
A. 平抛运动是曲线运动,它的速度方向不断改变,不可能是匀变速运动
B. 都是任意两段相等时间内的速度变化量相等的运动
C. 平抛运动是速度大小一直不变的运动,而自由落体运动是速度一直增大的运动
D. 都是加速度逐渐增大的运动
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【题目】如图所示,经过专业训练的杂技运动员进行爬杆表演,运动员爬上8 m高的固定竖直金属杆,然后双腿夹紧金属杆倒立,头顶离地面7 m高,运动员通过双腿对金属杆施加不同的压力来控制身体的运动情况.假设运动员保持如图所示姿势,从静止开始先匀加速下滑3 m,速度达到4 m/s时开始匀减速下滑,当运动员头顶刚要接触地面时,速度恰好减为零,设运动员质量为50 kg.(空气阻力不计)求:
(1)运动员匀加速下滑时的加速度大小;
(2)运动员匀减速下滑时所受摩擦力的大小;
(3)运动员完成全程所需的总时间.
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【题目】关于位移和路程的关系,下列说法中正确的是( )
A.物体沿直线向某一方向运动时,通过的路程就是位移
B.物体沿直线向某一方向运动时,通过的路程等于位移
C.物体通过的两段路程不等,位移就不等
D.物体通过的路程不为零,但位移可能为零
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