A. | 线框中产生大小、方向周期性变化的电流 | |
B. | MN边受到的安培力先减小后增大 | |
C. | 线框做匀加速直线运动 | |
D. | 线框中产生的焦耳热等于其机械能的损失 |
分析 根据法拉第电磁感应定律以及楞次定律判断感应电流的大小以及方向;根据安培力公式,结合磁感应强度的变化判断安培力的变化.根据线框的受力分析线框的运动规律,根据能量守恒分析能量之间的转化.
解答 解:A、根据法拉第电磁感应定律$E=\frac{△B}{△t}S$得,磁感应强度的变化率不变,则感应电动势不变,感应电流的大小不变,根据楞次定律知,感应电流的方向不变,故A错误.
B、根据F=BIL知,感应电流的大小不变,磁感应强度的大小先减小后反向增大,则MN边所受的安培力先减小后增大,故B正确.
C、线框上下两边所受的安培力大小相等,反向相反,可知线框所受的合力大小恒定,线框做匀加速直线运动,故C正确.
D、对于线框,只有重力做功,机械能守恒,根据能量守恒知,磁场能转化为焦耳热,故D错误.
故选:BC.
点评 本题综合了法拉第定律、欧姆定律、焦耳定律及力学中牛顿第二定律等等多个知识,综合性很强,注意线框上下两边所受的安培力大小相等,方向相反,安培力的合力为零.
科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 只有(1)和(2) | B. | 只有(3)和(4) | C. | 只有(1)和(4) | D. | 只有(2)和(3) |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 钢索对O点的拉力变大 | |
B. | 硬杆对O点的弹力变大 | |
C. | 钢索和硬杆对O点的作用力的合力变大 | |
D. | 钢索和硬杆对O点的作用力的合力变小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 要产生图乙的磁场,线圈中强电流方向与图示电流方向相同.丙图中,带正电的粒子在P点向上运动后的轨迹是1轨迹 | |
B. | 要产生图乙的磁场,线圈中强电流方向与图示电流方向相反.丙图中,带负电的粒子在P点向上运动后的轨迹是2轨迹 | |
C. | 要产生图乙的磁场,线圈中强电流方向与图示电流方向相同.丙图中,带正电的粒子在P点向上运动后的轨迹是2轨迹 | |
D. | 要产生图乙的磁场,线圈中强电流方向与图tk电流方向相反.丙图中,带负电的粒子在p点向上运动后的轨迹是1轨迹 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | θ变大 | B. | θ变小 | C. | 做功为$\frac{1}{2}mgs$ | D. | 做功为$\frac{{\sqrt{3}}}{2}mgs$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
地球半径 | R=6400km |
地球表面重力加速度 | g0=9.80m/s2 |
月球表面重力加速度 | g′=1.56m/s2 |
月球绕地球转动的线速度 | v=1km/s |
月球绕地球转动周期 | T=27.3d |
A. | 月球半径 | B. | 月球质量 | ||
C. | 月球的第一宇宙速度 | D. | 地-月之间的距离 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 列车的危险速率为20 m/s | |
B. | 列车的危险速率为40 m/s | |
C. | 列车过桥需要减速,是为了防止发生共振现象 | |
D. | 列车运行的振动频率和列车的固有频率总是相等的 | |
E. | 增加钢轨的长度有利于列车高速运行 |
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