A. | 输电线上的热功率变大 | |
B. | 用户的电压U4增加 | |
C. | U2的电压不变 | |
D. | 用户消耗的功率等于发电机的输出功率 |
分析 当用电器增多时,用户消耗的功率增大,根据降压变压器的输出电流的变化得出输电线上的电流变化,从而得出电压损失的变化,根据升压变压器的输出电压等于降压变压器的输入电压和电压损失之和得出用户电压的变化.升压变压器的输出功率等于功率损失和降压变压器的输入功率之和.变压器的原副线圈的电压之比等于匝数之比
解答 解:A、当用电器增多时,功率增大,降压变压器的输出电流增大,则输电线上的电流增大,可知输电线上的功率损失增大,故A正确
B、当用电器增多时,功率增大,降压变压器的输出电流增大,则输电线上的电流增大,可知输电线上的电压损失增大,发电机的输出电压U1不变,则U2不变,可知降压变压器的输入电压减小,所以用户得到的电压U4减小.故B错误.
C、升压变压器原副线圈匝数不变,输入电压不变,故输出电压不变,故C正确
D、用户消耗的功率等于发电机的输出功率减去输电线上损失的功率,故D错误
故选:AC
点评 解决本题的关键知道:
1、输送功率与输送电压、电流的关系;
2、变压器原副线圈的电压比与匝数比的关系;
3、升压变压器输出电压、降压变压器输入电压、电压损失的关系;
4、升压变压器的输出功率、功率损失、降压变压器的输入功率关系
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A. | 有摩擦力时一定有弹力,有弹力时也一定有摩擦力 | |
B. | 摩擦力的大小一定与弹力成正比 | |
C. | 摩擦力的方向可能与运动方向相同,也可能与运动方向相反 | |
D. | 静止的物体一定不会受到滑动摩擦力的作用 |
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U/V | 0 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.50 |
I/A | 0 | 0.04 | 0.09 | 0.16 | 0.25 | 0.36 | 0.56 |
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A. | 物体的加速度与速度的变化量成正比,与时间成反比 | |
B. | 物体的加速度越大,速度的变化率也一定越大 | |
C. | 物体运动的速度越大,加速度就越大 | |
D. | 物体的速度为零时,加速度也一定为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 因火箭还没运动,所以加速度一定为零 | |
B. | 轿车紧急刹车,速度变化很快,所以加速度很大 | |
C. | 高速行驶的磁悬浮列车,因速度很大,所以加速度一定很大 | |
D. | 自由下落的物体,处于完全失重状态,即重力完全消失 |
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A. | 斜面体向右加速运动,在小球对斜面有压力、对细绳也有拉力的条件下,加速度增大,细绳的拉力增大,小球对斜面的压力减小 | |
B. | 若斜面体向左匀加速运动的加速度为12m/s2,小球对细绳一定有拉力 | |
C. | 要使小球对斜面无压力,斜面体一定向右加速运动 | |
D. | 若斜面体以10$\sqrt{3}$m/s2的加速度向右做匀加速运动,细绳与竖直方向的夹角一定为60° |
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