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10.对公式a=$\frac{△v}{△t}$,下列说法正确的是(  )
A.a与△v成正比,与△t成反比B.a与速度变化率成正比
C.△v很小时,则a一定很小D.a很大时,则△v一定很大

分析 公式a=$\frac{△v}{△t}$采用比值法定义的,可根据比值法定义的共性分析a与△v、△t的关系.加速度即为速度变化率.

解答 解:A、公式a=$\frac{△v}{△t}$采用比值法定义的,可知,a与△v、△t无关,故A错误.
B、由a=$\frac{△v}{△t}$,知加速度是速度的变化率,所以a与速度变化率成正比,故B正确.
C、△v很小时,若△t更小,则a一定可能很大,故C错误.
D、由a=$\frac{△v}{△t}$知,△v=a△t,则知,a很大时,△v不一定很大,还与△t有关,故D错误.
故选:B

点评 对于加速度,关键要掌握加速度的定义式,明确其定义方法:比值法定义,知道加速度是速度的变化率,加速度与速度无关.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

20.一列简谐横波沿x轴正方向传播,t=0时刻的波形如图所示,波恰传到x=4m处,经0.3s质点a(x=2m)第一次到达波峰位置.则:
(1)该列简谐横波的传播速度大小为10m/s;
(2)x轴上有一点Q(图上未标出)的横坐标x=24m,从图示时刻开始Q点第一次到达波谷的时间为2.3(s).

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

1.近年来全国多地雾霾频发,且有愈演愈烈的趋势,空气质量问题备受关注,在雾霾天气下,能见度下降,机动车行驶速度降低,道路通行效率下降,对城市快速路、桥梁和高速公路的影响很大.如果路上能见度小于200米,应开启机动车的大灯、雾灯、应急灯,将车速控制在60km/h以下,并与同道前车保持50米的车距;当能见度小于100米时,驾驶员将车速控制在40km/h以下,车距控制在100米.已知汽车保持匀速正常行驶时受到地面的阻力为车重的0.1倍,刹车时受到地面的阻力为车重的0.5倍,重力加速度为g=10m/s2(空气阻力忽略不计),则:
(1)若汽车在雾霾天行驶的速度为v=54km/h,则刹车后经过多长时间才会停下来?
(2)若前车因故障停在车道上,当质量为m=1300kg的后车距已经停止的前车为90m时紧急刹车,刚好不与前车相撞,则后车正常行驶时的功率为多大?

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

18.如图为螺旋测微器的示意图,其读数为2.970mm.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

5.如图所示,用单摆测重力加速度,其中L0、d、n、t分别表示实验时已测得的数据.根据这些数据可以算出:
悬线长度(m)摆球直径(m)全振动次数完成n次全振动的时间(s)
L0dnt
(1)单摆的摆长L=${L}_{0}^{\;}+\frac{d}{2}$;
(2)单摆的周期T=$\frac{t}{n}$;
(3)当地的重力加速度g=$\frac{4{π}_{\;}^{2}{n}_{\;}^{2}({L}_{0}^{\;}+\frac{d}{2})}{{t}_{\;}^{2}}$;
(4)为了利用单摆较准确地测出重力加速度,可选用的器材为B
A.20cm长的结实的细线、小木球、秒表、米尺、铁架台
B.100cm长的结实的细线、小钢球、秒表、米尺、铁架台
C.100cm长的结实的细线、大木球、秒表、50cm量程的刻度尺、铁架台
D.100cm长的结实的细线、大钢球、大挂钟、米尺、铁架台
(5)若实验测得的g值偏小,可能的原因是B
A.测摆线长时摆线拉得过紧
B.摆线上端未牢固地系于悬点,振动中出现松动,使摆线长度增加了
C.开始计时时,秒表过迟按下
D.实验中误将(n-1)次全振动数为n次.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

4.一带电金属小球A用绝缘细线拴着悬挂于O点,另一带电金属小球B用绝缘支架固定于O点的正下方,金属小球A、B静止时位置如图所示.由于空气潮湿,金属小球A、B缓慢放电.此过程中,小球A所受的细线的拉力F1和小球B对A的库仑力F2的变化情况是(  )
A.F1减小,F2减小B.F1减小,F2不变C.F1增大,F2增大D.F1不变,F2减小

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

11.关于物体的内能,下列说法正确的有(  )
A.温度相同的物体,内能必相等
B.机械能和内能可以相互转化
C.物体的内能是所有分子热运动的动能和分子间的势能之和
D.物体的温度变化时分子平均动能和分子间势能也随之改变

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

8.甲同学设计了如图1所示的电路测电源电动势E及电阻R1和R2阻值.

实验器材有:待测电源E(不计内阻),待测电阻R1,待测电阻R2,电压表V(量程为1.5V,内阻很大),电阻箱R(0-99.99Ω),单刀单掷开关S1,单刀双掷开关S2,导线若干.
①先测电阻R1的阻值.请将甲同学的操作补充完整:
A、闭合S1,将S2切换到a,调节电阻箱,读出其示数r 和对应的电压表示数Ul
B、保持电阻箱示数不变,将S2切换到b,读出电压表的示数U2
C、则电阻R1的表达式为R1=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}$r.
②甲同学已经测得电阻Rl=4.80Ω,继续测电源电动势E和电阻R2的阻值.该同学的做法是:闭合S1,将S2切换到a,多次调节电阻箱,读出多组电阻箱示数R和对应的电压表示数U,由测得的数据,绘出了如图2所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图线,则电源电动势 E=1.43V,电阻R2=1.20Ω.(保留三位有效数字)
③利用甲同学设计的电路和测得的电阻Rl,乙同学测电源电动势E和电阻R2的阻值的做法是:闭合S1,将S2切换到b,多次调节电阻箱,读出多组电阻箱示数R和对应的电压表示数U,由测得的数据,绘出于相应的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R+{R}_{1}}$图线,根据图线得到电源电动势E和电阻R2.这种做法与甲同学的做法比较,由于电压表测得的数据范围较小(选填“较大”、“较小”或“相同”),所以甲同学的做法更恰当些.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

9.如图甲电路,电源是220V正弦交流电,经过闸流晶体管调节后加在灯管两端的电压如图乙所示(正弦曲线的一部分),则电压表在t=1.0×10-3s时刻的示数是(  )
A.0VB.220VC.156VD.78V

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