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13.如图所示,实线表示电场线,虚线表示只受电场力作用的带电粒子的运动轨迹.粒子先经过M点,再经过N点.下列判断正确的是(  )
A.该粒子带正电
B.粒子在M点的速度大于N点的速度
C.粒子在M点的加速度大于N点的加速度
D.粒子在M点的电势能大于N点的电势能

分析 带电粒子的轨迹向下弯曲,则带电粒子所受的电场力沿电场线切线向下,则知带电粒子带正电,由电场线的疏密可判断场强的大小,再判断电场力的大小.由带电粒子的轨迹可判定电场力的方向,确定电场力做功情况,分析电势能和动能的变化,再分析速度的变化.带电粒子的动能和电势能总和守恒.

解答 解:
A、带电粒子的轨迹向下弯曲,则带电粒子所受的电场力沿电场线切线向下,则知带电粒子带正电,故A正确.
B、电场力做正功,动能增大,速度也增大,故带电粒子在M点的速度小于在N点的速度.故B错误.
C、电场线的疏密表示场强大小,由图知粒子在M点的场强小于N点的场强,在M点的加速度小于N点的加速度.故C错误.
D、电场力做正功,电势能减小.故D正确.
故选:AD

点评 此类轨迹问题,由轨迹的弯曲方向可判定电场力的方向,并判断电场力做功正负情况.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

3.关于曲线运动,下列说法正确的是(  )
A.物体做匀速圆周运动时,合力提供向心力
B.做圆周运动的物体,其加速度一定指向圆心
C.物体所受的合力的方向与加速度的方向不在同一条直线上
D.曲线运动都是变速运动

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4.一辆汽车由静止开始做匀加速直线运动,8s后开始刹车,12s时汽车才完全停下.设刹车过程中汽车做匀减速直线运动,那么前、后两段运动过程中,汽车加速度的大小之比为(  )
A.2:1B.1:2C.3:2D.2:3

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1.如图示,质点从N点沿半径为R的两个半圆形轨道运动到P点,质点的路程和位移大小分别为(  )
A.4R、0B.2πR、4RC.2πR、0D.2πR、2R

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18.为了测量某根金属丝的电阻率,根据电阻定律需要测量长为L的金属丝的直径D.电阻R.某同学进行如下几步进行测量:

(1)直径测量:该同学把金属丝放于螺旋测微器两测量杆间,测量结果如图1,由图可知,该金属丝的直径d=2.545mm.
(2)欧姆表粗测电阻,他先选择欧姆×10档,测量结果如图2所示,为了使读数更精确些,还需进行的步骤是D.
A.换为×1档,重新测量
B.换为×100档,重新测量
C.换为×1档,先欧姆调零再测量
D.换为×100档,先欧姆调零再测量.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

5.下面关于交变电流的说法中正确的是(  )
A.交流电器设备上所标的电压和电流值是交变电流的最大值
B.利用欧姆定律计算时,公式中的电流、电压值是指交变电流的最大值
C.给定的交变电流数值,在没有特别说明的情况下都是指瞬时值
D.交流电表上显示的电流数值是该交变电流的有效值

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

3.现有毛玻璃屏A、双缝B、白光光源C、单缝D和透红光的滤光片E等光学元件,要把它们放在如图1所示的光具座上组装成双缝干涉装置,用以测量红光的波长.

(1)将白光光源C放在光具座最左端,依次放置其他光学元件,由左至右,表示各光学元件的字母排列顺序应为CE D BA;
(2)本实验的步骤有:①取下遮光筒左侧的元件,调节光源高度,使光束能直接沿遮光筒轴线把屏照亮;②按合理顺序在光具座上放置各光学元件,并使各元件的中心位于遮光筒的轴线上;③用米尺测量双缝到屏的距离;④用测量头(其读数方法同螺旋测微器)测量数条亮条纹之间的距离.在操作步骤②时,还应该注意单缝和双缝间距5cm~10cm和单缝与双缝相互平行;
(3)将测量头的分划板中心刻线与某条亮纹中心对齐,将该亮纹定为第1条亮纹,此时手轮上的示数如图2甲所示.然后同方向转动测量头,使分划板中心刻线与第6条亮纹中心对齐,记下此时图2乙中手轮上的示数13.870mm,求得相邻亮纹的间距△x为2.310mm;
(4)已知双缝间距d为0.2mm,测得双缝到光屏的距离l为70.00cm,根据计算式λ=$\frac{d△x}{L}$,求得所测红光波长为660nm.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

4.在远距离输电过程中输送功率为P,输送电压为U,输电线总电阻为R,用户得到的电压为U1,则正确的是(  )
A.输电线损失的功率为($\frac{P}{U}$)2RB.输电线上的电流为$\frac{U}{R}$
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