A. | 剎车时汽车受到的阻力 | B. | 剎车时汽车的加速度 | ||
C. | 3s内阻力对汽车所做的功 | D. | 开始剎车时汽车的动能 |
分析 由图可知,汽车在1s时间内的位移,而汽车的匀减速直线运动,可看做反向的初速度为零的匀加速运动,相当于已知位移X,运动时间t,初速度V0=0,利用位移公式X=$\frac{1}{2}$at2,可求加速度,由位移-速度公式 V2=2ax,可求初速度,求解阻力要根据牛顿第二定律,求解功要根据W=Fs.
解答 解:AB、如图可知3s内汽车的位移为一个车身的长度,故可知汽车的位移;
根据汽车的速度时间关系和位移时间关系可以求出汽车的初速度和加速度,但不知汽车的质量故无法求得汽车所受到的阻力;故A错误,B正确;
CD、由Ek=$\frac{1}{2}$mv2,由于m未知,故Ek不可求,故D错误;因动能无法求出,则3s内阻力做的功无法求出;故C错误;
故选:B.
点评 我们常把匀减速直到停止的运动看做反向的初速度为零的匀加速运动来求解,这样更容易理解和应用匀变速运动公式,这是一种逆向思维方式,有利于解题.
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A. | 匀加速运动 | B. | 匀速运动 | C. | 变加速运动 | D. | 变减速运动 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | Q受到的摩擦力仍然为零 | B. | 板对P的支持力大小不变 | ||
C. | 板对P的作用力大小不变 | D. | 板对P的摩擦力大小变大 |
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A. | 此过程中通过线框截面的电量为$\frac{3B{a}^{2}}{2R}$ | |
B. | 此过程中线框克服安培力做的功为$\frac{3}{8}$mv2 | |
C. | 此时线框的加速度为$\frac{9{B}^{2}{a}^{2}v}{2mR}$ | |
D. | 此时线框中的电功率为$\frac{9{B}^{2}{a}^{2}{v}^{2}}{2R}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $\sqrt{3}$ | B. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$ | C. | 3$\sqrt{3}$ | D. | $\frac{\sqrt{3}}{9}$ |
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