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【题目】如图所示虚线框MNQP内存在匀强磁场磁场方向垂直纸面向里。abc是三个质量和电荷量都相等的带电粒子它们从PQ边上的中点沿垂直于磁场的方向射入磁场图中画出了它们在磁场中的运动轨迹。若不计粒子所受重力( )

A. 粒子a带负电粒子bc带正电

B. 粒子c在磁场中运动的时间最长

C. 粒子c在磁场中的加速度最大

D. 粒子c在磁场中的动量最大

【答案】B

【解析】A项:根据左手定则可知α粒子带正电,b、c粒子带负电,所以选项A错误;

B项:根据得, 即各粒子的周期一样,粒子C的轨迹对应的圆心角最大,所以粒子c在磁场中运动的时间最长,故B正确;

C项:根据公式可得, c在磁场中运动的半径最小,所以速度最小,加速度最小,故C错误;

D项:由C分析可知,c在磁场中的速度最小,由于质量相等,所以c的动量最小,故D错误。

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图所示,边长为L的正方形虚线框内充满着垂直于纸面的匀强磁场,虚线AC及其上方的框内磁场方向向里,虚线AC下方的框内磁场方向向外,磁感应强度大小均为B。现有两个比荷相同的带电粒子a、b,分别以v1、v2的速度沿图示方向垂直磁场方向射入磁场,并分别从B、C两点离开磁场,设a、b两粒子在磁场中运动的时间分别为t1、t2。则下列说法中正确的是

A. 粒子a一定带正电,粒子b一定带负电

B. v1︰v2可能等于1︰2

C. v1︰v2一定等于1︰1

D. t1:t2可能等于3︰2

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】在伏安法测电阻的实验中,待测电阻Rx的阻值约为200Ω,电压表V的内阻约为2kΩ,电流表A的内阻约为10Ω,测量电路中电流表的连接方式如图(a)或图(b)所示,结果由公式Rx=计算得出,式中U与I分别为电压表和电流表的示数.若将图(a)和图(b)中电路测得的电阻值分别记为Rx1和Rx2,则 (选填“Rx1”或“Rx2”)更接近待测电阻的真实值,且测量值Rx1 (选填“大于”“等于”或“小于”)真实值,测量值Rx2 (选填“大于”“等于”或“小于”)真实值.若电压表V的内阻为2kΩ,电流表A的内阻约为10Ω,测电阻Rx的阻值应采用 (选填“内接法”“外接法”或“内外接均可以”)求得真实值(忽略读数误差).

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】关于同步卫星绕地球运动的相关物理量,下列说法正确的是

A. 角速度等于地球自转的角速度

B. 向心加速度大于地球表面的重力加速度

C. 线速度大于第一宇宙速度

D. 运行周期一定大于月球绕地球运动的周期

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【题目】人类总想追求更快的速度,继上海磁悬浮列车正式运营,又有人提出了新设想“高速飞行列车”,并引起了热议。如图1所示,“高速飞行列车”拟通过搭建真空管道,让列车在管道中运行,利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,最大时速可达4千公里。我们可以用高中物理知识对相关问题做一些讨论,为计算方便,取“高速飞行列车”(以下简称“飞行列车”)的最大速度为v1m=1000m/s;取上海磁悬浮列车的最大速度为v2m=100 m/s;参考上海磁悬浮列车的加速度,设“飞行列车”的最大加速度为a=0.8m/s2

(1)若“飞行列车”在北京和昆明(距离为L=2000km)之间运行,假设列车加速及减速运动时保持加速度大小为最大值,且功率足够大,求从北京直接到达昆明的最短运行时间t

(2)列车高速运行时阻力主要来自于空气阻力,因此我们采用以下简化模型进行估算:设列车所受阻力正比于空气密度、列车迎风面积及列车相对空气运动速率的平方;“飞行列车”与上海磁悬浮列车都采用电磁驱动,可认为二者达到最大速度时功率相同,且外形相同。在上述简化条件下,求在“飞行列车”的真空轨道中空气的密度与磁悬浮列车运行环境中空气密度的比值。

(3)若设计一条线路让“飞行列车”沿赤道穿过非洲大陆,如图2所示,甲站在非洲大陆的东海岸,乙站在非洲大陆的西海岸,分别将列车停靠在站台、从甲站驶向乙站(以最大速度)、从乙站驶向甲站(以最大速度)三种情况中,车内乘客对座椅压力的大小记为F1F2F3,请通过必要的计算将F1F2F3按大小排序。(已知地球赤道长度约为4×104km,一天的时间取86000s)

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【题目】太阳系中某行星A运行的轨道半径为R,周期为T,但科学家在观测中发现,其实际运行的轨道与圆轨道存在一些偏离,且每隔时间t发生一次最大的偏离,天文学家认为形成这种现象的可能原因是A外侧还存在着一颗未知行星B,它对A的万有引力引起A行星轨道的偏离,假设其运行轨道与A在同一平面内,且与A的绕行方向相同,由此可推测未知行星B绕太阳运行的圆轨道半径为( )

A.

B.

C.

D.

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【题目】如图所示,甲、乙两人静止在光滑的冰面上,甲沿水平方向推了乙一下,结果两人向相反方向滑去。已知甲的质量为45kg,乙的质量为50kg。则下列判断正确的是

A. 甲的速率与乙的速率之比为1:1

B. 甲的加速度大小与乙的加速度大小之比为9:10

C. 甲对乙的冲量大小与乙对甲的冲量大小之比为1:1

D. 甲的动能与乙的动能之比为1: 1

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【题目】某同学用图所示的装置测量木块与木块之间的动摩擦因数。跨过光滑定滑轮的细线两端分别与木块和弹簧秤相连,滑块和木块儿之间的细线保持水平,在木块上放置砝码。缓慢向左拉动水平放置的木板,当木板和砝码相对桌面静止,切木板人在继续滑动时,弹簧秤的示数即为木板受到的滑动摩擦力的大小。某次实验所得数据在下表中给出,其中f4的值可从图中弹簧秤的示数读出。回答下列问题:

(1)f4=_______N.

(2)在图的坐标纸上补齐未画出的数据,并绘出f-m图线_______.

(3)fm、木块儿质量M、木板和木块之间的动摩擦因数μ及重力加速度大小g之间的关系式为f=_______f-m图线(直线)的斜率表达式为k=_______.

(4)g=9.80m/s2由绘出的f-m图线求得μ=_______(保留两位有效数字).

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【题目】如图所示,小物体位于半径为R的半球顶端,若给小物体以水平方向初速度时,小物体对球顶恰无压力,则下列说法错误的是(  )

A. 物体立即离开球面做平抛运动B. 物体落地时水平位移为

C. 物体的初速度为D. 物体着地时速度方向与地面成45°

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