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    火车轨道在转弯处外轨高于内轨，起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是：(    )
    ①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
    ②当以v的速度通过此弯路时,火车重力,轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
    ③当速度大于v时，轮缘挤压外轨
    ④当速度小于v时，轮缘挤压外轨
    A、 ①③           B ①④          C、②③          D、②④

    A

    解析试题分析：当火车以规定的速度拐弯时，向心力正好是火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力，所以①正确，②错误。当速度大于v时，火车有离心的趋势，挤压外轨，③正确。当速度小于v时，火车有近心的趋势，所以轮缘挤压内轨，④错误，故选A
    考点：考查向心力来源
    点评：本题难度较小，本题可根据向心运动和离心运动的趋势进行判断

    练习册系列答案
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    火车轨道在转弯处外轨高于内轨，且高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（　　）
    ①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
    ②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
    ③当速度大于v时，轮缘挤压外轨
    ④当速度小于v时，轮缘挤压外轨．

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    火车轨道在转弯处外轨高于内轨，高度差由转弯半径与火车速度确定，此时火车轮缘与轨道间的弹力为零．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（　　）
    ①当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
    ②当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
    ③当速度小于v时，轮缘挤压外轨     
    ④当速度大于v时，轮缘挤压外轨．
    A、①③B、①④C、②③D、②④

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