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9.如果把水星和金星绕太阳的运动视为匀速圆周运动,如图所示.从水星与金星在一条直线上开始计时,若天文学家测得在相同时间内水星转过的角度为θ1,金星转过的角度为θ2(θ1、θ2均为锐角),则由此条件可求得(  )
A.水星和金星表面的重力加速度之比
B.水星和金星的密度之比
C.水星和金星绕太阳运动的周期之比
D.水星和金星绕太阳运动的向心力大小之比

分析 根据相同时间内转过的角度之比求出角速度之比,从而得出周期之比,根据万有引力提供向心力得出轨道半径和周期的关系,结合周期之比求出轨道半径之比.根据万有引力提供向心力得出向心加速度之比.

解答 解:A、在水星表面物体的重力等于万有引力,有$G\frac{{M}_{水}^{\;}m}{{R}_{水}^{2}}=m{g}_{水}^{\;}$,得${g}_{水}^{\;}=G\frac{{M}_{水}^{\;}}{{R}_{水}^{2}}$
在金星表面物体的重力等于万有引力:$G\frac{{M}_{金}^{\;}m}{{R}_{金}^{2}}=m{g}_{金}^{\;}$,得${g}_{金}^{\;}=G\frac{{M}_{金}^{\;}}{{R}_{金}^{2}}$
由于水星和金星的质量比及半径比都未知,所以无法求出水星和金星表面的重力加速度之比,故A错误;
B、水星和金星是环绕天体,无法求出质量,也无法知道它们的半径,所以求不出密度比.故B错误.
C、相同时间内水星转过的角度为${θ}_{1}^{\;}$,金星转过的角度为${θ}_{2}^{\;}$,可知它们的角速度之比为${θ}_{1}^{\;}:{θ}_{2}^{\;}$,周期$T=\frac{2π}{ω}$,则周期之比为${θ}_{2}^{\;}:{θ}_{1}^{\;}$,故C正确;
D、根据$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m{ω}_{\;}^{2}r$,得$r=\sqrt{\frac{GM}{{r}_{\;}^{3}}}$,角速度之比可以得出水星和金星到太阳的距离,因为无法求出水星和金星的质量,所以无法求出水星和金星绕太阳运动的向心力大小之比,故D错误;
故选:C

点评 解决本题的关键掌握万有引力提供向心力这一重要理论,并能灵活运用,知道运用该理论只能求解中心天体质量,不能求解环绕天体质量.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

11.一个矩形线圈绕与匀强磁场垂直的OO′轴逆时针转动,线圈的两条引线分别与A、B两半圆铜环相连,两个铜环通过滑动电刷连入电路,电路中仅有一个电阻R.如图所示,在线圈转动过程中,通过R的电流(  )
A.大小和方向都不断变化B.大小不断变化,方向从A→R→B
C.大小和方向都不变D.大小不断变化,方向从B→R→A

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

20.某电场的电场线的方向沿x轴方向,x轴上各点的电势φ随x轴坐标的变化规律如图所示,一电子只在电场力的作用下从原点O以某一初速度沿x轴正方向开始运动,到达P点.下列说法正确的是(  )
A.该电场可能是匀强电场
B.电子从O点运动到P点的过程中加速度一直减小
C.电子从O点运动到P点的过程中电势能一直减小
D.电子从O点运动到P点的过程中先做加速运动,后做减速运动

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

17.“太空粒子探测器”是由加速装置、偏转装置和收集装置三部分组成,其原理可简化如下:如图所示,辐射状的加速电场区域边界为两个同心圆,圆心为O,外圆的半径R1=1m,电势φ1=25V,内圆的半径R2=0.5m,电势φ2=0.内圆内有磁感应强度大小B=1×10-2T、方向垂直纸面向里的匀强磁场,收集板MN与内圆的一条直径重合.假设太空中漂浮着质量m=l×10-10 kg、电荷量q=2×l0-4 C的带正电粒子,它们能均匀地吸附到外圆面上,并被加速电场从静止开始加速,进入磁场后,发生偏转,最后打在收集板MN上并被吸收(收集板两侧均能吸收粒子),不考虑粒子的碰撞和粒子间的相互作用.
(l)求粒子到达内圆时速度的大小;
(2)分析外圆上哪些位置的粒子进入磁场后在磁场中运动的总时间最长,并求该最长时间;
(3)分析收集板MN上哪些位置能接收到粒子,并求能接收到粒子的那部分收集板的总长度.

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

4.“霾”主要指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象.根据目前的认识,机动车尾气排放、煤炭燃烧和工业生产的燃烧过程中排放的二氧化硫和氮氧化物等是产生霾的主要来源.它会对人的呼吸系统、神经系统等产生影响.将汽车由燃烧汽油、柴油等改为使用电力,是从源头减少“霾”的重要措施.一辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,拥有三十多个座位,其电池每次充电仅需三至五个小时,蓄电量可让客车一次性跑500km,客车时速最高可达180km.如果客车总质量为9×103kg.当它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=150A,电压U=300V.在此行驶状态下(取g=10m/s2),求:
(1)驱动电机的输入功率;
(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P,求汽车所受阻力的大小;
(3)设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需的太阳能电池板的最小面积.结合计算结果,简述你对该设想的思考.
(已知太阳辐射的总功率P0=4×1026W,太阳到地球的距离r=1.5×1011m,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%)

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

14.测量电源的电动势和内阻,提供的器材如下:
A.待测电源(电动势约为8V、内阻约为 2Ω)
B.电压表V(0-3V,内阻约为3kΩ)
C.电流表A(0-1A)
D.电阻箱R(0-99999.9Ω)
E.滑动变阻器(0-20Ω)
F.滑动变阻器(0-100Ω)
G.开关、导线若干

(1)采用图甲所示电路测量电压表的内阻RV.调节电阻箱R,使电压表指针满偏,此时电阻箱示数为R1;再调节电阻箱R,使电压表指针指在满刻度的一半处,此时电阻箱示数为R2
①电压表内阻RV=R2-2R1
②关于上述实验,下列说法中正确的有AD.
A.实验中电源可使用待测电源
B.闭合开关S前,应将电阻箱阻值调到最小
C.调节电压表满偏时,电阻箱的阻值是逐渐增大的
D.实验中忽略了电源的内阻,会使测量值偏大
(2)若测得电压表内阻RV=3010Ω,与之串联R=6020Ω的电阻,将电压表的量程变为9V.
(3)为测量电源的电动势和内阻,请用笔画线代替导线,将图乙电路连接完整.实验中,滑动变阻器应选择E(选填“E”或“F”),并指出产生实验误差的一个原因(写出一点):电压表的分流.

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科目:高中物理 来源: 题型:实验题

1.用电流表和电压表测定三节干电池串联组成的电池组(电动势约为4.5V,内电阻小于1Ω)的电动势和内电阻,除了待测电池组,开关,导线外,还有下列器材供选用;
A.电流表:量程0.6A,内电阻约为1Ω
B.电流表:量程3A,内电阻约为0.2Ω
C.电压表:量程3V,内电阻约为30kΩ
D.电压表:量程6V,内电阻约为60kΩ
E.滑动变阻器:0-1000Ω
F滑动变阻器:0-40Ω
①为了使测量结果尽量准确,
电流表应选用A,
电压表选用D,
滑动变阻器选用F(均填仪器前的字母代号)
②为了使测量误差尽量小,完成实物图连接.

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科目:高中物理 来源: 题型:计算题

18.如图,横截面为半圆形的柱型玻璃砖,折射率为n=$\sqrt{2}$,半圆的半径为R,底面AD涂有反射膜,一束平行光沿与底面成45°角方向射向玻璃砖的BC范围,OB与水平方向夹角为45°,C点在圆心O的正上方,进入玻璃砖的光经底面反射后射向弧面.不考虑二次反射,求圆弧上有光射出的长度.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

19.如图所示,物体A和B的质量均为m,且分别与跨过定滑轮的轻绳连接(不计绳与滑轮、滑轮与轴之间的摩擦),在用水平变力F拉物体B沿水平方向向右运动,刚好使A向上做匀速直线运动的过程中,则(  )
A.物体B在水平方向向右也做匀速直线运动
B.物体B在水平方向向右的做减速运动
C.绳子拉力大于物体A所受重力
D.绳子拉力小于物体A所受重力

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