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如图甲所示,甲、乙两个小球可视为质点,甲球沿倾角为300的光滑足够长斜面由静止开始下滑,乙球做自由落体运动,甲、乙两球的动能与路程的关系图象如图乙所示。下列说法正确的是(    )
A.甲球机械能不守恒,乙球机械能守恒
B.甲、乙两球的质量之比为=4:1
C.甲、乙两球的动能均为时,两球重力的瞬时功率之比为P:P=1:1
D.甲、乙两球的动能均为时,两球高度相同
BC

试题分析:由知,甲乙两球在运动的过程中都是只有重力做功,所以甲乙两球机械能都守恒,故A错误;根据动能定理,可知动能与位移的图像斜率表示合外力,甲的合外力为,乙球的合外力,由图知,所以=4:1,故B正确;根据知,动能相等时,,两球重力的瞬时功率之比,所以C正确;由乙图知,甲、乙两球的动能均为时,两球高度不相同,所以D错误。
练习册系列答案
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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为50kg的某人沿一竖直悬绳匀速向上爬,在爬高3 m的过程中,手与绳子之间均无相对滑动,重力加速度g取10m/s2,则下列说法正确的是(  )
A.绳子对人的静摩擦力不做功
B.人克服自身重力做功使其重力势能增加1500 J
C.绳子对人的静摩擦力做功等于人的重力势能的增加
D.绳子对人的静摩擦力做功等于人的机械能的增加

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科目:高中物理 来源:不详 题型:计算题

一辆质量m=2×103kg的小轿车由静止开始以加速度a=1m/s2匀加速沿平直路面行驶,发动机的额定功率P=80kW,运动时受到的阻力大小恒为f=2×103N。求:
(1)小轿车匀加速的时间t;
(2)小轿车由静止开始经40s前进的距离x(汽车最后的速度已经达到最大)。

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11时40分,沪杭高铁(上海-杭州)运行最高时速达到416.6公里,继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面,火车提速需要增大发动机功率,另一方面,铁路转弯处要求外轨比内轨稍高,其内外轨高度差的设计不仅与弯道半径有关,还与火车在弯道上的行驶速率有关。如果火车行驶时所受阻力与成正比,则以下说法正确的是 (    )
A.如果火车提速为原来的2倍,则发动机功率应增大为原来的4倍
B.如果一定时,越大则要求r越大
C.如果一定时,越大则要求越小
D.如果一定时,越大则要求越大

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

某种型号轿车净重1500kg,发动机的额定功率为140kW,最高时速可达252km/h。右图为车中用于改变车速的挡位,手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度,从“1”~“5”速度逐渐增大,R是倒车挡,则 
A.轿车要以最大动力上坡,变速杆应推至“1”挡
B.轿车要以最大动力上坡,变速杆应推至“5”挡
C.在额定功率下以最高速度行驶时,轿车的牵引力为2000N
D.在额定功率下以最高速度行驶时,轿车的牵引力为15000N

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

如图所示,细线的一端固定于O点,另一端系一小球.在水平拉力作用下,小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点.在此过程中,拉力的瞬时功率变化情况是(  )
A.逐渐增大B.逐渐减小
C.先增大,后减小D.先减小,后增大

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

汽车以恒定功率P由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v,则下列判断正确的是(     )
A.汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动
B.汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运动
C.汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动
D.汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

从空中某点以速度v0水平抛出一个质量为m的石块,不计空气阻力,当其竖直分位移与水平分位移大小相等时,石块所受重力的瞬时功率为     (   )
A.B.C.D.0

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科目:高中物理 来源:不详 题型:单选题

质量为m的物体,自高为h、倾角为θ的光滑斜面顶端由静止滑下,经历时间t到达斜面底端,物体刚滑到斜面底端时,重力的功率是
A.mgsinθB.mgcosθ
C.D.

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