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    一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B，直升飞机螺旋桨叶片的长度为L，螺旋桨转动的频率为，顺着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为，远轴端为，如图所示。忽略到转轴中心线的距离，则点电势       点电势（填大于、等于或小于），每个叶片产生的感应电动势E=         。

     

    【答案】

    小于  

    【解析】

    试题分析：根据右手定则磁感线穿掌心，拇指指导体运动方向，则四指指高电势，可知a点电势低于b点电势，产生的感应电动势

    考点：考查法拉第电磁感应定律

    点评：本题难度较小，转动感应电动势的计算利用平均速度，在电源内部电流由负极流向正极，此题就是利用这个结论判断两点电势高低的

     

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    b点电势（填大于、等于或小于），每个叶片产生的感应电动势E=
     
    ．

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    科目：高中物理 来源：2014届广东省高二下学期模块考试物理试卷（解析版） 题型：填空题

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    科目：高中物理 来源：2011年湖北省重点示范高中武汉市高二物理上学期期末模拟考试物理卷 题型：选择题

    一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上，磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l，螺旋桨转动的频率为f，顺着地磁场的方向看螺旋桨，螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a，远轴端为b，如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离，用ε表示每个叶片中的感应电动势，则

    A．ε＝πfl2B，且a点电势低于b点电势        B．ε＝2πfl2B，且a点电势低于b点电势

    C．ε＝πfl2B，且a点电势高于b点电势       D．ε＝2πfl2B，且a点电势高于b点电势

     

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