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    （4分）在修筑铁路时；要根据转弯处轨道的半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，使转弯时所需的向心力完全由重力和支持力的合力来提供，这样铁轨就不受火车轮缘的挤压了。若实际行驶的速度超过规定速度，则________产生相互挤压；若实际行驶的速度低于规定速度，则________产生相互挤压。(填“内侧车轮的轮缘与内轨”或“外侧车轮的轮缘与外轨”)

    外侧车轮的轮缘与外轨；内侧车轮的轮缘与内轨
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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，内、外轨与车轮之间没有侧压力，如图所示．则当火车以小于规定的速率转弯时（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（　　）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（　　）
    A．仅内轨对车轮有侧压力
    B．仅外轨对车轮有侧压力
    C．内、外轨对车轮都有侧压力
    D．内、外轨对车轮均无侧压力

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    科目：高中物理 来源：2010-2011学年四川省绵阳中学高一（下）第一次月考物理试卷（解析版） 题型：选择题

    在实际修筑铁路时，要根据弯道半径和规定的行驶速度，适当选择内外轨的高度差，如果火车按规定的速率转弯，则（ ）
    A．仅内轨对车轮有侧压力
    B．仅外轨对车轮有侧压力
    C．内、外轨对车轮都有侧压力
    D．内、外轨对车轮均无侧压力

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