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    火车铁轨转弯处外轨略高于内轨的原因是

    A．为了使火车转弯时外轨对轮缘的压力提供圆周运动的向心力

    B．为了使火车转弯时的向心力由重力和铁轨对车的弹力的合力提供

    C．以防列车倾倒造成翻车事故

    D．为了减小火车轮边缘与外轨的压力

    答案：BD
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    A．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故

    B．因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车倾倒

    C．外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的侧向挤压

    D．以上说法都不对

     

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    关于火车转弯处内外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是

    A．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故
    B．因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车倾倒
    C．外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的侧向挤压
    D．以上说法都不对

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