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8.关于速度和加速度的关系,下列说法正确的是(  )
A.加速度变大,说明速度一定变大
B.速度越来越大,加速度不可能越来越小
C.只要加速度不为零,速度一定变化
D.加速度不为零,速度不一定变化

分析 加速度描述物体速度变化的快慢,加速度越大,速度变化越快.加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量.加速度与速度不一定相同.加速度为零时,速度不一定为零.加速度越来越小,速度可能越来越大.

解答 解:A、当加速度方向与速度方向相反时,加速度变大,速度减小.故A错误.
    B、当加速度方向与速度方向相同时,物体做加速运动,加速度可以减小.故B错误.
    C、加速度不为零,则速度一定变化.故C正确,D错误.
故选:C

点评 本题考查对加速度与速度关系的理解能力.对于题目中有“一定”“可能”等选项时,可以通过举例说明.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

18.汽车以6m/s的速度在水平公路上行驶,某时刻以2m/s2的加速度开始作匀加速直线运动,问:
(1)当物体的速度增大到12m/s时,经历的时间是多少?
(2)加速后10s内汽车的位移是多少?

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

19.有一个交流电源,输出的电压为220V,输出的电功率为44kW,如果用原副线圈匝数之比为1:10的升压变压器升压,经输电线路后,再用原副线圈匝数之比为10:1的降压变压器降压,供给用户使用,已知输电线的总电阻为0.2Ω,下列结论正确的是(  )
A.不经过变压而经导线直接输送到用户,则用户得到的电压和电功率是180V和36kW
B.不经过变压而经导线直接输送到用户,则用户得到的电压和电功率是220V和44kW
C.经升压和降压后用户得到的电压和电功率是219.6V和43.92kW
D.经升压和降压后用户得到的电压和电功率是220V和44kW

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

16.在某星球上,宇航员做了一个实验:让质量为m=1.0kg的小滑块以v0=6m/s的初速度从倾角为θ=53°的斜面AB的顶点A滑下,到达B点后与垂直斜面的挡板碰撞,不计碰撞时的机械能损失.滑块与斜面间的动摩擦因数为μ=0.5,测得A点离B点所在水平面的高度为h=3m,最终物块在斜面上通过的路程s=20m.已知sin53°=0.8,cos53°=0.6,不计该星球的自转以及其他星球对它的作用.
(1)求该星球表面的重力加速度g;
(2)若测得该星球的半径为R=6×106m,则该星球的第一宇宙速度为多大?
(3)取地球半径R0=6.4×106m,地球表面的重力加速度g0=10m/s2,求该星球的平均密度与地球的平均密度之比$\frac{ρ}{ρ_0}$.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

3.下列物理量都是矢量的是(  )
A.路程和位移B.位移和时间
C.速度变化量和加速度D.加速度和质量

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

13.质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=t-2t2+5(各物理量采用国际单位制单位),则质点(  )
A.第1s内的位移是4m
B.前2s内的平均速度大小是1m/s
C.任意相邻的1s内位移差大小都是3m
D.任意1s内速度的变化量的大小为4m/s

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

20.额定电压是220V,电阻是440Ω的灯泡,在正常工作时,3分钟内通过灯丝横截面的电量为(  )
A.30CB.90CC.220CD.360C

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

17.为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练,故需要创造一种失重环境:航天员乘坐到训练客机上后,训练客机以210m/s速度沿30°倾角升到7000m高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以210m/s的初速度向上做匀减速直线运动,加速度大小为g;当飞机到最高点后立即掉头,仍沿竖直方向以加速度大小g加速向下运动,创造出完全失重.若飞机飞行时所受的空气阻力f=kv(k=1000N•s/m),每次飞机速度达到350m/s后必须终止失重训练(否则飞机可能失速).(设整个运动空间的重力加速度g=10m/s2,客机质量不变).求:
(1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间t;
(2)飞机下降到离地5285m时(仍处于失重状态)飞机发动机的推力F.

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

4.从某高楼顶部以40m/s的水平速度抛出一物体,落地时速度为50m/s,则此楼高度为45m.

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