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精英家教网一直升飞机停在南半球的地磁极上空.该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B,直升飞机螺旋桨叶片的长度为L,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动.螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示.忽略a到转轴中心线的距离,则a点电势
 
b点电势(填大于、等于或小于),每个叶片产生的感应电动势E=
 
分析:转动切割产生的感应电动势根据E=
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BLv求感应电动势大小,由右手定则判断感应电动势的方向,然后判断a、b两点电势的高低.
解答:解:每个叶片都切割磁感线,根据右手定则,a点电势低于b点电势.
叶片端点的线速度:v=ωL=2πfL,
叶片的感应电动势电动势:E=
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BLv=E=
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BL×2πLf=πfL2B.
故答案为:小于;πfL2B.
点评:解决本题的关键掌握转动切割产生感应电动势的表达式E=
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BLv,要掌握应用右手定则判断感应电动势方向的方法.
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科目:高中物理 来源: 题型:

一直升飞机停在南半球的地磁极上空.该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B.直升飞机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动.螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示.如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则(  )

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科目:高中物理 来源:2014届广东省高二下学期模块考试物理试卷(解析版) 题型:填空题

一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B,直升飞机螺旋桨叶片的长度为L,螺旋桨转动的频率为,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为,远轴端为,如图所示。忽略到转轴中心线的距离,则点电势        点电势(填大于、等于或小于),每个叶片产生的感应电动势E=          

 

 

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科目:高中物理 来源:2014届广东省高二下学期期末考试物理试卷(解析版) 题型:填空题

一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B,直升飞机螺旋桨叶片的长度为L,螺旋桨转动的频率为,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为,远轴端为,如图所示。忽略到转轴中心线的距离,则点电势       点电势(填大于、等于或小于),每个叶片产生的感应电动势E=         

 

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科目:高中物理 来源:2011年湖北省重点示范高中武汉市高二物理上学期期末模拟考试物理卷 题型:选择题

一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B。直升飞机螺旋桨叶片的长度为l,螺旋桨转动的频率为f,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则

A.επfl2B,且a点电势低于b点电势        B.ε=2πfl2B,且a点电势低于b点电势

C.επfl2B,且a点电势高于b点电势       D.ε=2πfl2B,且a点电势高于b点电势

 

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