A. | 当升降机减速下降时,游客处于超重状态 | |
B. | 当升降机加速下降时,游客处于超重状态 | |
C. | 当升降机减速上升时,游客处于失重状态 | |
D. | 当升降机加速上升时,游客处于失重状态 |
分析 当物体对接触面的压力大于物体的真实重力时,就说物体处于超重状态,此时有向上的加速度;当物体对接触面的压力小于物体的真实重力时,就说物体处于失重状态,此时有向下的加速度;如果没有压力了,那么就是处于完全失重状态,此时向下加速度的大小为重力加速度g.
解答 解:A、当升降机减速下降时,游客具有向上的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的.此时升降机对乘客的支持力大于乘客的重力,所以处于超重状态.故A正确;
B、当升降机加速下降时,游客具有向下的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的,所以升降机对乘客的支持力小于乘客的重力.此时处于失重状态,故B错误;
C、当升降机减速上升时,游客具有向下的加速度,由以上分析可知,人处于失重状态,故C正确;
D、当升降机加速上升时,游客具有向上的加速度,由A的分析可知,人处于超重状态,故D错误.
故选:AC
点评 本题考查了学生对超重失重现象的理解,掌握住超重失重的特点,知道根据加速度方向确定物体超重和失重的状态.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 小滑块将一直随长木板一起向右运动 | |
B. | 长木板与小滑块一起运动时加速度为$\frac{F}{M+m}$ | |
C. | 小滑块最终将做匀速直线运动,速度大小为$\frac{mg}{qB}$ | |
D. | 长木板最终的加速度为$\frac{F}{M}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 因为摩天轮匀速转动,所以游客受力平衡 | |
B. | 因为摩天轮转得较慢,所以游客的线速度较小 | |
C. | 当游客运动到最高点时,游客所受竖直向上的支持力大于所受的重力 | |
D. | 当游客运动到最低点时,游客所受竖直向上的支持力大于所受的重力 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | a、b两小球同时落入C盘 | |
B. | 在b球刚要开始下落时,a、b两小球位于同一水平高度 | |
C. | a、b下落过程中在B、C之间某位置同时位于同一水平高度 | |
D. | a、b下落过程中不可能同时位于同一水平高度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 由E=$\frac{F}{q}$可知,电场强度E跟放入的电荷q所受的电场力成正比 | |
B. | 磁极之间的相互作用是通过磁场发生的,磁场和电场一样,也是一种客观存在的物质 | |
C. | 由E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$可知,在离点电荷很近,r接近于零,电场强度达无穷大 | |
D. | 根据磁感应强度B的定义式B=$\frac{F}{IL}$可知,通电导线在磁场中受力为零时该处B为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 较大的初速度 | B. | 较大的加速度 | C. | 较大的末速度 | D. | 较大的平均速度 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 电压表V1的示数增大,电压表V2的示数变小 | |
B. | 电压表V3示数的变化量的绝对值与电压表V1、V2示数的变化量的绝对值之和相等 | |
C. | 电压表V2示数的变化量绝对值与电流表A示数的变化量比值大于R1 | |
D. | 电压表V2示数的变化量绝对值与电流表A示数的变化量比值小于r |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在验证力的平行四边形定则的实验中使用了控制变量的方法 | |
B. | 用质点来代替实际运动物体是采用了理想模型的方法 | |
C. | 牛顿根据理想斜面实验,提出了力不是维持物体运动的原因 | |
D. | 伽利略通过比萨斜塔实验证实了,在同一地点重的物体比轻的物体下落更快 |
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