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    （2006?上海）一活塞将一定质量的理想气体封闭在气缸内，初始时气体体积为 3．O×10-3m3．用 DIS实验系统测得此时气体的温度和压强分别为 300K和1.0×105 Pa．推动活塞压缩气体，测得气体的温度和压强分别为 320K和1.0×105Pa．
    （1）求此时气体的体积；
    （2）保持温度不变，缓慢改变作用在活塞上的力，使气体压强变为 8.0×104Pa，求此时气体的体积．
    分析：根据根据气体状态方程
    PV
    T
    =C和已知的变化量去求解未知量．
    解答：解：（1）由气体状态方程知：
    P0V0
    T0
    =
    P1V1
    T1

    将V0=3.0×10-3m3，T0=300K，P0=1.0×105Pa，T1=320K，P1=1.0×105Pa 代入上式
    解得：V1=3.2×10-3 m3
    （2）气体发生等温变化，根据玻马定律有：
     P1V1=P2V2
    将P2=8.0×104pa代入可得：V2=4.0×10-3 m3
      答：（1）此时气体的体积为3.2×10-3 m3 ；
    （2）此时气体的体积为4.0×10-3 m3．
    点评：要注意研究过程中哪些量不变，哪些量变化．
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    （2006?上海）一活塞将一定质量的理想气体封闭在水平固定放置的气缸内，开始时气体体积为V0，温度为27℃．在活塞上施加压力，将气体体积压缩到
    23
    V0，温度升高到57℃．设大气压强p0=l.0×105pa，活塞与气缸壁摩擦不计．
    （1）求此时气体的压强；
    （2）保持温度不变，缓慢减小施加在活塞上的压力使气体体积恢复到VO，求此时气体的压强．

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    （2006?上海二模）有一种使用燃料电池驱动的电动汽车．它利用氢气和氧气直接反应，其生成物只有水，因此对环境没有污染．该车质量1.5t，额定输出机械功率为 55kW，当它以额定功率行驶时的最高速度为 40m/s．该汽车以上述最高速度行驶时所受的阻力是车受重力的
    0.092
    0.092
    倍．设行驶中汽车所受阻力与速度大小无关，该车行驶时输出机械功率保持额定功率不变，当速度增大到20m/s时的瞬时加速度大小为
    0.91
    0.91
    m/s2．（取重力加速度g=10m/s2）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2006?上海模拟）有人用一根一端开口一端封闭的长直玻璃管和温度计来测量山顶处的大气压强，其实验步骤如下：
    （a）在山脚下，用一段水柱在玻璃管内封住一段空气，管口向上竖直放置，量出此时的空气柱长度L0和水柱高度h0，如图所示．
    （b）记录山脚下的大气压强p0，并测出山脚下的温度T0．
    （c）将玻璃管移到山顶处，仍将管口向上竖直放置，调节水柱的高度（用吸管），使空气柱的长度仍为L0不变，测出此时水柱高h1．
    （1）说明上述测量中漏掉的步骤，并列出山顶处大气压强的计算表达式（水的密度为ρ），
    （2）已知在地面附近每上升1000m，大气压强减小量为△p，请由上述测量结果，列出估算山顶与山脚的竖直高度差△H的公式．
    （3）请你分析一下上述实验可能会出现的问题．（只需一个）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    （2006?上海模拟）大气压强为p0=1.0×105 Pa时，把热水瓶中的热水倒掉后随手将瓶塞盖上，如果这时热水瓶内的温度为90℃．过了一段时间，由于散热瓶内温度降为15℃．若瓶塞是不漏气且不计摩擦的，瓶塞的直径为3.6cm．求：
    （1）此时气体的压强；
    （2）至少需要多大的力才能把瓶塞拔出？

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