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【题目】如图,足够长的U型光滑金属导轨平面与水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN与PQ平行且间距为L,导轨平面与磁感应强度为B的匀强磁场垂直,导轨电阻不计.金属棒ab由静止开始沿导轨下滑,并与两导轨始终保持垂直且良好接触,ab棒接入电路的电阻为R,当流过ab棒某一横截面的电量为q时,棒的速度大小为v,则金属棒ab在这一过程中( )

A.运动的平均速度大小为
B.下滑位移大小为
C.产生的焦耳热为qBLν
D.受到的最大安培力大小为

【答案】B
【解析】解:A、金属棒ab开始做加速度逐渐减小的变加速运动,不是匀变速直线运动,平均速度不等于 v,而是大于 ;故A错误.

B、由电量计算公式q= ,联立得 可得,下滑的位移大小为 ,故B正确.

C、产生的焦耳热Q=I2Rt=qIR,而这里的电流I比棒的速度大小为v时的电流 小,故这一过程产生的焦耳热小于qBLv.故C错误.

D、金属棒ab做加速运动,或先做加速运动,后做匀速运动,速度为v时产生的感应电流最大,受到的安培力最大,最大安培力大小为F=BI′L= .故D错误.

故选:B.

金属棒ab由静止开始沿导轨下滑,做加速度逐渐减小的变加速运动.由运动学公式,法拉第电磁感应定律、能量守恒定律等研究处理.

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】叠放在水平地面上的四个完全相同的排球如图所示,质量均为m,相互接触,球与地面间的摩擦因数都是μ,则(  )

A. 上方球与下方三个球间均没有弹力

B. 下方三个球与水平地面间均没有摩擦力

C. 水平地面对下方三个球的支持力均为mg

D. 水平地面对下方三个球的摩擦力均为μmg

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科目:高中物理 来源: 题型:

【题目】如图,在方向垂直于纸面向里的匀强磁场中有一U形金属导轨,导轨平面与磁场垂直。金属杆PQ置于导轨上并与导轨形成闭合回路PQRS,一圆环形金属线框T位于回路围成的区域内,线框与导轨共面。现让金属杆PQ突然向右运动,在运动开始的瞬间,关于感应学科&网电流的方向,下列说法正确的是

A. PQRS中沿顺时针方向,T中沿逆时针方向

B. PQRS中沿顺时针方向,T中沿顺时针方向

C. PQRS中沿逆时针方向,T中沿逆时针方向

D. PQRS中沿逆时针方向,T中沿顺时针方向

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【题目】下列各图中,已标出电流及电流的磁场方向,其中正确的是( )
A.
B.
C.
D.

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【题目】如图所示,两平行金属导轨间的距离L=0.40m,金属导轨所在的平面与水平面夹角θ=37°,在导轨所在平面内,分布着磁感应强度B=0.50T、方向垂直于导轨所在平面的匀强磁场.金属导轨的一端接有电动势E=3V、内阻r=0.5Ω的直流电源.现把一个质量m=0.04kg的导体棒ab放在金属导轨上,导体棒恰好静止.导体棒与金属导轨垂直、且接触良好,导体棒与金属导轨接触的两点间的电阻R=1Ω,金属导轨电阻不计,g10m/s2.已知sin37°=0.6cos37°=0.8,求:

1)导体棒受到的安培力大小

2)导体棒受到的摩擦力大小.

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【题目】探究弹力和弹簧伸长量的关系,并测定弹簧的劲度系数的实验中,实验装置如图1所示.所用的每个钩码的重力相当于对弹簧提供了向右恒定的拉力.实验时先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,再将5个钩码逐个挂在绳子的下端,每次测出相应的弹簧总长度.

1)有一个同学通过以上实验测量后把6组数据描点在坐标图中(如图2),请作出F-L图象____

2)由此图象可得出该弹簧的原长L0= ______ cm,劲度系数k= ______ N/m

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【题目】如图所示,水平地面上方矩形区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场,两个边长相等的单匝闭合正方形线圈Ⅰ和Ⅱ,分别用相同材料、不同粗细的导线绕制(Ⅰ为细导线).两线圈在距磁场上界面h高处由静止开始自由下落,再进入磁场,最后落到地面.运动过程中,线圈平面始终保持在竖直平面内且下边缘平行于磁场上边界.设线圈ⅠⅡ落地时的速度大小分别为v1v2,在磁场中运动时产生的热量分别为Q1Q2.不计空气阻力,则(

A. v1<v2Q1< Q2 B. v1v2Q1Q2

C. v1<v2Q1>Q2 D. v1v2Q1< Q2

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【题目】如图所示,一U形金属框的可动边AC长0.1m,匀强磁场的磁感强度为0.5T,AC以8m/s的速度水平向右移动,电阻R为5Ω,(其它电阻均不计).

(1)计算感应电动势的大小;
(2)求出电阻R中的电流有多大?

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【题目】2015年我国ETC(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间。假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口20m处开始减速,至窗口处恰好停止,再用10s时间完成交费:若进入ETC通道,它从某位置开始减速,当速度减至5m/s后,再以此速度匀速行驶5m即可完成交费。两种情况下,汽车减速时加速度相同。求:

(1)汽车减速运动时加速度的大小;

(2)汽车进入人工收费通道,从开始减速到交费完成所需的时间;

(3)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工收费通道通行节省的时间。

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