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    近年来的冬季，我国南方地区常发生冰雪灾害，持续的雨雪冰冻导致城区大面积停水断电，许多街道大树树枝被冰雪压断，给市民生活带来极大不便。下列说法正确的是 

    A．武警官兵在高速公路上撒工业用盐，目的是增大过往车辆轮胎与地面间的动摩擦因数

    B．为了安全起见，结冰的高速公路上，车辆应减速慢行，以减小行驶车辆惯性

    C．在结冰的路面上，车辆如果保持原来的功率行驶而不打滑，那么其最大运行速度将增大

    D．据测定，某汽车轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，而与冰面间的动摩擦因数为0.1，那么该汽车以相同的速度在普通路面和冰面上行驶，急刹车后滑行的距离之比为7：1

     

    【答案】

    AC

    【解析】

    试题分析：据题意，在冰雪路面撒上工业用盐是为了增大车轮与路面的动摩擦因素，防止汽车侧滑或者打滑，故A选项正确；在结冰路面上行驶需要减速慢性，因为结冰路面动摩擦因素小，摩擦力小，汽车容易侧滑，需要停车时由于摩擦力较小，很难停下，会发生事故，故B选项错误；据可得，即阻力越小汽车运行最大速度越大，故C选项正确；据可知，汽车在普通路面和在冰面上急刹车滑行距离之比为：。

    考点：本题考查摩擦力。

     

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    在我国东北寒冷的冬季，雪橇是常见的运输工具．一个有钢制滑板的雪橇，连同车上的木料的总质量为5t．在水平的冰道上，马在水平方向上用力拉着雪橇匀速前进．已知钢与冰之间的动摩擦因数为0.02．（　　）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    去年冬季气候骤变，气温下降，异常寒冷．我国南方省市遭受严重的雪灾，持续时间近20天，造成不少高压输电线路倒塌．已知某输电线路两根电线杆之间的线长为300m，由于电线白身的重量，使线与杆的接头处线与水平方向成300夹角，线的直径为0.01m，线的重量为5000N．由于雪灾使电线的直径变为0.046m，设冰雪混合物的密度为0.8×103kg/m3，求两电线杆之间的电线对电线杆的水平拉力和竖直拉力的大小．（g取lOm/s2）

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    今年春节前后，我国南方大部分省区遭遇了罕见的雪灾，此次灾害过程造成17个省（区、市、兵团）不同程度受灾．尤其是雪灾天气造成输电线被厚厚的冰层包裹（如图甲），使相邻两个铁塔间的拉力大大增加，导致铁塔被拉倒、压塌（如图乙），电力设施被严重损毁，给这些地方群众的生产生活造成了极大不便和巨大损失．
    当若干相同铁塔等高、等距时，可将之视为如图所示的结构模型．已知铁塔（左右对称）质量为m，塔基宽度为d．相邻铁塔间输电线的长度为L，其单位长度的质量为m0，输电线顶端的切线与竖直方向成θ角．已知冰的密度为ρ，设冰层均匀包裹输电线上，且冰层的横截面为圆形，其半径为R（输电线的半径可忽略）．
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    （1）每个铁塔塔尖所受的压力将比原来增大多少？
    （2）被冰层包裹后，输电线在最高点、最低点所受的拉力大小分别为多少？
    （3）若某铁塔一侧的输电线在顶端断裂，该铁塔由于受力不对称，会造成该塔以塔基另一侧与地面的接触点为轴旋转翻倒．已知地面对塔基的最大拉力为F（该力可简化为作用点位于塔基中心、方向竖直向下的拉力），设铁塔包裹冰前后的质量之比与输电线包裹冰前后的质量之比相同，要使铁塔不致翻倒，输电线上包裹的冰层半径R的最大值Rmax为多少？

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    科目：高中物理 来源：同步题 题型：问答题

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