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1.如图所示,理想变压器原线圈接入电压有效值恒定的正弦交流电,副线圈接一定值电阻R.调节触头P,使副线圈匝数变为原来的一半,则调节前后下列说法正确的是(  )
A.原线圈中的电压之比为2:1B.原线圈中的电流之比为2:1
C.变压器的输出频率之比为4:1D.变压器的输出功率之比为4:1

分析 理想变压器原、副线圈的电压与匝数成正比,电流与匝数成反比,输入功率等于输出功率,变压器不能改变交流电的频率.

解答 解:A、原线圈的电压由电源决定,与线圈的匝数无关,所以原线圈中的电压不变,故A错误.
B、根据变压比规律得$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$,知副线圈匝数变为原来的一半,副线圈的电压变为原来的一半,R不变,则副线圈中的电流变为一半,故调节前后副线圈中电流之比为2:1;故B正确.
C、变压器不能改变交流电的频率,所以变压器的输出频率之比为1:1,故C错误.
D、副线圈输出功率为 P=$\frac{{U}_{2}^{2}}{R}$,U2变为原来的一半,故调节前后变压器的输出功率之比为4:1;故D正确;
故选:BD

点评 本题不仅考查了变压器的特点和欧姆定律,掌握变压关系和变流关系,还要结合欧姆定律进行电路的动态分析.

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(1)问卡车制动的即加速度满足什么关系时,预制板A相对B滑动,而B相对车厢底板静止;
(2)制动后为保证司机安全,需使预制板不与车厢前挡板相碰,则卡车制动的加速度应满足什么条件?
(3)若司机采用不减速而转弯绕行的方式避开障碍物,为确保安全,请通过计算说明司机驾驶绕行应满足的条件.

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12.关于平抛物体的运动,下列说法中正确的是(  )
A.物体受到的力跟它的速度方向垂直
B.物体落地的速度方向跟受力方向是相同的
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D.在同一地点抛出的物体,飞行时间只跟抛出的高度有关

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9.关于光电效应现象有以下几种表述,其中正确的是(  )
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D.光电子的初动能越大,光电子形成的光电流强度就越大

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16.北京时间2016年10月19日凌晨“神舟十一号”载人飞船与“天宫二号”成功进行对接.在对接前,“神舟十一号”的运行轨道高度为341km,“天宫二号”的运行轨道高度为393km,它们在各自轨道上作匀速圆周运动时,下列判断正确的是(  )
A.“神舟十一号”比“天宫二号”运行速度小
B.“神舟十一号”比“天宫二号”的运行周期短
C.“神舟十一号”比“天宫二号”的加速度小
D.“神舟十一号”里面的宇航员受地球的吸引力为零

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1.如图所示,垂直纸面的正方形匀强磁场区域内,有一位于纸面内的、电阻均匀的正方形导体框abcd,现将导体分别朝两个方向以v、3v速度匀速拉出磁场,则导体框从两个方向移出磁场的过程中,导体框中产生的焦耳热之比为1:3,导体框ad边两端电势差之比为1:3,通电导体框截面的电荷量之比为1:1.

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8.如图所示,电动机牵引一根处于静止状态的长为1m、质量为0.1kg的导体棒MN,其电阻R为1Ω,导体棒架在处于磁感应强度为1T,竖直放置的框架上,当导体棒上升3.8m时获得稳定的速度,导体产生的热量为2J,电动机牵引棒时,电压表、电流表计数分别为7V、1A,电动机的内阻为1Ω,不计框架电阻及一切摩擦;若电动机的输出功率不变,g取10m/s2,求:
(1)导体棒能达到的稳定速度为多少?
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5.如图甲所示长直通电导线电流为I,侧边距离为r的同一平面的线框磁通量为Φ,乙图中线框与两根长直导线共面平行,两侧导线到线框的距离同样为r,电流分别为3l和l,则线框磁通量为(  )
A.B.C.D.10Φ

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6.如图所示,一轻弹簧固定于O点,另一端系一重物,将重物从与悬点O在同一水平面且弹簧保持原长的A点无初速地释放,让它自由摆下,不计空气阻力,在重物由A点摆向最低点的过程中(  )
A.重物的重力势能减少B.系统的机械能能守恒
C.重物的机械能守恒D.重物的机械能减少

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