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(2006?南通模拟)如图所示,质量为2kg的物块A(可看作质点),开始放在长木板B的左端,B的质量为1kg,可在水平面上无摩擦滑动,两端各有一竖直挡板M N,现A、B以相同 的速度v0=6m/s向左运动并与挡板M发生碰撞.B与M碰后速度立即变为零,但不与M粘接;A与M碰撞没有能量损失,碰后接着返向N板运动,且在与N板碰撞之前,A、B均能达到共同速度并且立即被锁定,与N板碰撞后A、B一并原速反向,并且立刻解除锁定.A、B之间的动摩擦因数μ=0.1.通过计算求下列问题:
(1)A与挡板M能否发生第二次碰撞?
(2)A和最终停在何处?
(3)A在B上一共通过了多少路程?
分析:(1)根据动量守恒定律求出第一次与M板碰撞后,A、B达到共同速度的速度大小,求出在整个过程中由于摩擦损失的机械能,A、B与N板碰后返回向左运动,求出A的动能,与损失的机械能比较,从而判断出A与挡板M能否发生第二次碰撞.
(2)通过动量守恒定律和能量守恒定律确定出单程克服阻力做功与AB达到共同速度时A的动能的关系,确定出A每次都可以返回到M板,最终停靠在M板前.
(3)求出每完成一个碰撞周期中损失的总能量,得出克服阻力做功所占比例,以及碰撞损失所占的比例,从而得出整个过程中克服摩擦力做功大小,根据动能定理求出A在B上一共通过的路程.
解答:解:(1)第一次碰撞后A以v0=6 m/s速度向右运动,B的初速度为0,与N板碰前达共同速度v1,则mA v0=(mA+mB)v1 
 v1=4m/s
系统克服阻力做功损失动能E1=
1
2
mAv02-
1
2
(mA+mB)
v12=36-24=12J
因与N板的碰撞没有能量损失,A、B与N板碰后返回向左运动,此时A的动能EA′=
1
2
×2×42=16J>△E1

 因此,当B先与M板碰撞停住后,A还有足够能量克服阻力做功,并与M板发生第二次碰撞.所以A可以与挡板M发生第二次碰撞.    
(2)设第i次碰后A的速度为vi,动能为EAi,达到共同速度后A的速度为vi′动能为EAi′同理可求
vi′=
2
3
vi

EAi′=
4
9
EAi

EBi′=
1
2
EAi′=
2
9
EAi

单程克服阻力做功Wfi=EAi-EAi′-EBi′=
1
3
EAi
<EAi
因此每次都可以返回到M板,最终停靠在M板前.
(3)由(2)的讨论可知,在每完成一个碰撞周期中损失的总能量均能满足
Ei=2Wfi+EBi′=
2
3
EAi
+
2
9
EAi=
8
9
EAi

(即剩余能量为
1
9
EAi

其中用以克服阻力做功占损失总能量之比
Wfi
Ei
=
2Wfi
Ei
=
3
4

碰撞中能量损失所占的比例
EBi″
△E
=
1
4

因此,当初始A的总动能损失完时,克服摩擦力做的总功为Wf总=
3
4
EA0=27J

μmgs=Wf阻
所以S=
27
2
=13.5m.
答:(1)A与挡板M能发生第二次碰撞.
(2)最终停靠在M板前.
(3)A在B上一共通过了13.5m路程.
点评:本题综合考查了动量守恒定律、能量守恒定律、动能定理,综合性较强,对学生能力要求较高,需加强训练.
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(1)推导计算重力加速度的表达式:
4
9
(b6+b5+b4-b3-b2-b1)f02
4
9
(b6+b5+b4-b3-b2-b1)f02

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C
C

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g
Asin(2πf0
2h
g

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