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    地磁场磁感线在北半球的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变。由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼未端处的电势为U1，右方机翼未端处的电势为U2，(   )

    A．若飞机从西往东飞，U1比U2高

    B．若飞机从东往西飞，U2比U1高

    C．若飞机从南往北飞，U1比U2高

    D．若飞机从北往南飞，U2比U1高

     

    答案：AC
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    科目：高中物理 来源： 题型：021

    地磁场磁感线在北半球的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变。由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼未端处的电势为U1，右方机翼未端处的电势为U2，(   )

    A．若飞机从西往东飞，U1比U2高

    B．若飞机从东往西飞，U2比U1高

    C．若飞机从南往北飞，U1比U2高

    D．若飞机从北往南飞，U2比U1高

     

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    科目：高中物理 来源：四中大考卷-高二物理(下册)、单元测试4电磁感应(一) 题型：021

    地磁场磁感线在北半球的竖直分量向下。飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变。由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差。设飞行员左方机翼末端处的电势为，右方机翼末端处的电势为，则

    A．若飞机从西往东飞，比高

    B．若飞机从东往西飞，比高

    C．若飞机从南往北飞，比高

    D．若飞机从北往南飞，比高

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    科目：高中物理 来源：2007年北京四中高三物理落实训练3 题型：013

    地磁场磁感线在北半球的水平分量向北．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变．由于地磁场的作用，金属机腹、机背有电势差．设飞机机腹电势为U1，机背电势为U2，则：

    [　　]

    A．若飞机从西往东飞，U1比U2高

    B．若飞机从东往西飞，U1比U2高

    C．若飞机从南往北飞，U1比U2高

    D．若飞机从北往南飞，U2比U1高

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    科目：高中物理 来源： 题型：单选题

    地磁场磁感线在北半球的水平分量向北．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变．由于地磁场的作用，金属机腹、机背有电势差．设飞机机腹电势为U1，机背电势为U2，则：


    1. A.
      若飞机从西往东飞，U1比U2高
    2. B.
      若飞机从东往西飞，U1比U2高
    3. C.
      若飞机从南往北飞，U1比U2高
    4. D.
      若飞机从北往南飞，U2比U1高

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