速度(m/s) | 思考距离/m | 制动距离/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
A. | 驾驶员正常情况下反应时间为0.5 s | |
B. | 驾驶员酒后反应时间为1 s | |
C. | 驾驶员采取制动措施后汽车加速度大小为7.5 m/s2 | |
D. | 若汽车以30 m/s的速度行驶时,发现前方85m处有险情,酒后驾驶能安全停车 |
分析 “思考距离”是指驾驶员发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离;“制动距离”是指驾驶员发现情况到汽车停止行驶的距离.由于在制动之前汽车做匀速运动,所以根据思考距离的正常值可求出驾驶员正常情况下的反应时间.再由思考距离的酒后值可求出酒后反应时间.
驾驶员制动后汽车加速度大小可由制动时速度、制动后发生的位移求出.当汽车以25m/s的加速度行驶时,发现前方60m处有险情,酒后驾驶能否安全停车,可由制动距离的酒后值来确定
解答 解:A、在制动之前汽车做匀速运动,由正常情况下的思考距离S与速度v,则由S=vt可得:
t=$\frac{s}{v}=\frac{7.5}{15}s$=0.5s 故A正确;
B、在制动之前汽车做匀速运动,由酒后情况下的思考距离S与速度v,则有:
t=$\frac{s}{v}=\frac{15}{15}$s=1s,故B正确;
C、驾驶员采取制动措施时,有一反应时间.
以速度为v=15m/s为例:若是正常情况下,制动距离减去思考距离才是汽车制动过程中的发生的位移S=22.5m-7.5m=15m
由v2=2as可得:a=$\frac{{v}^{2}}{2s}=\frac{1{5}^{2}}{2×15}$m/s2=7.5m/s2 故C正确;
D由表格数据可知当汽车速度为30m/s行驶时,正常行驶时要制动的位移为:30×0.5+$\frac{0-900}{-15}$m=75m,可以安全停车,若酒后驾驶,则制动的位移为:30×1+$\frac{0-900}{-15}$m=90m,不能安全停车,故D错误;
本题选不正确的,故选:D.
点评 在制动过程中有反应时间,在这段时间内汽车做匀速运动.关键在求制动加速度大小时,制动距离并不是汽车在做减速的位移,必须将思考距离减去.
科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | q1和q2为同种电荷 | |
B. | A点和N点的电场强度为零 | |
C. | NC间场强方向向x轴负方向 | |
D. | 将一负点电荷从N点移到D点,电势能先增大后减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | $a=k\frac{{{x_2}-{x_1}}}{m}$匀减速上升 | B. | $a=k\frac{{{x_2}-{x_1}}}{m}$匀减速下降 | ||
C. | $a=k\frac{{{x_2}+{x_1}}}{m}$匀减速上升 | D. | $a=k\frac{{{x_2}+{x_1}}}{m}$匀减速下降 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 1m/s2 | B. | 10m/s2 | C. | -5m/s2 | D. | -10m/s2 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 薄板的重心一定在AC和BD的延长线交点处 | |
B. | BD的拉力大于AC的拉力 | |
C. | 剪断BD瞬间,薄板的加速度方向一定沿BD斜向下 | |
D. | 若保持AC位置不变,缓慢移动BD至竖直方向,则AC的拉力一直减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 白炽灯的电阻随电压的增大而减小 | |
B. | 在A点,白炽灯的电阻可表示为$\frac{{U}_{0}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$ | |
C. | 在A点,白炽灯的电阻可表示为$\frac{{U}_{0}}{{I}_{1}}$ | |
D. | 在A点,白炽灯的电阻可表示为$\frac{{U}_{0}}{{I}_{2}}$ |
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