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    7．以下说法正确的是（　　）
    A．在绝对光滑的水平冰面上，汽车可以转弯
    B．火车转弯速率小于规定的数值时，内轨受的压力会增大
    C．飞机在空中沿半径为R的水平圆周盘旋时，飞机的翅膀一定处于倾斜状态
    D．汽车转弯时需要的向心力是司机转动方向盘所提供的力

    分析 水平面上拐弯（做圆周运动）的汽车是侧向静摩擦力提供向心力；火车转弯是支持力的水平分力提供向心力；飞机转弯是升力的水平分力提供向心力；结合牛顿第二定律分析即可．

    解答 解：A、汽车在水平面上拐弯需要静摩擦力提供向心力；而在绝对光滑的水平冰面上，没有摩擦力；故汽车在绝对光滑的水平冰面上不会拐弯；故A错误；
    B、火车拐弯速率等于规定的数值时，对内轨道无压力；火车拐弯速率小于规定的数值时，有近心趋势，故内轨受到压力；故火车拐弯速率小于规定的数值时，内轨受到的压力增加了；故B正确；
    C、飞机在空中沿半径为R的水平圆周盘旋时，飞机的翅膀一定处于倾斜状态，升力的水平分力提供向心力；故C正确；
    D、汽车拐弯时需要的向心力是地面的静摩擦力提供，方向盘起转向作用； 故D错误；
    故选：BC．

    点评 圆周运动需要向心力，本题关键是在不同的物理情境中找到向心力的来源，明确向心力在物体运动中的作用才能准确求解．

    练习册系列答案
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    （1）在图象记录的这段时间内，圆盘转动的快慢情况是先快慢不变，后来越来越慢．
    （2）圆盘匀速转动时的周期是0.2s．
    （3）该同学猜测磁感强度传感器内有一线圈，当测得磁感强度最大时就是穿过线圈的磁通量最大时．按照这种猜测AC
    A．在t=0.1s 时刻，线圈内产生的感应电流的方向发生了变化
    B．在t=0.15s 时刻，线圈内产生的感应电流的方向发生了变化
    C．在t=0.1s 时刻，线圈内产生的感应电流的大小达到了最大值
    D．在t=0.15s 时刻，线圈内产生的感应电流的大小达到了最大值．

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    A．木块受到的摩擦力大小为μ1（m1+m2）g
    B．长木板受到的摩擦力大小为μ2（m1+m2）g
    C．若改变F的大小，当F＞μ1（m1+m2）g时，长木板一定不运动
    D．若将F作用于长木板，长木板与木块有可能会相对滑动

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