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13.带正电粒子M只在电场力作用下由P点运动到Q点,在此过程中克服电场力做2.6×10-6J的功,那么(  )
A.M在P点的电势能一定大于它在Q点的电势能
B.P点的场强一定小于Q点的场强
C.P点的电势一定小于Q点的电势
D.M在P点的动能一定大于它在Q点的动能

分析 本题中电势能的大小根据电场力做功正负判断.根据Ep=qφ分析电势高低,电势与场强无关.由能量守恒定律分析动能的变化情况.

解答 解:A、根据功能关系知,带电粒子从P运动到Q点,克服电场力做功,电势能增大,则M在P点的电势能一定小于它在Q点的电势能,故A错误.
BC、根据电势能的公式Ep=qφ,知电势能增加,电势升高,则P点的电势一定小于Q点的电势,但场强与电势无关,所以不能确定场强的大小,故B错误,C正确.
D、根据能量守恒定律可知,动能减少,则M在P点的动能一定大于它在Q点的动能.故D正确.
故选:CD

点评 要正确理解电场强度、电势、电势能的决定因素和大小判断方法,不能混淆概念.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

20.下列属于理想化物理模型的是(  )
A.电阻B.元电荷C.力的合成D.自由落体运动

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1.在粗糙水平面上,一电动玩具小车以v0=4m/s的速度做匀速直线运动,其正前方铺一块正方形薄片,边长为L=0.6m的正方形薄板,小车在到达薄板前某处立即刹车,靠惯性运动s=3m的距离后沿薄板一边的中垂线平滑地冲上薄板.小车与水平面以及薄板之间的动摩擦因数均为μ1=0.2,薄板与水平面之间的动摩擦因数μ2=0.1,小车质量M为薄板质量m的3倍,小车可看成质点,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)小车冲上薄板时的速度大小;
(2)小车从刚冲上薄板到停止时的位移大小.

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1.某同学为了研究轻质弹簧的弹性势能EP与弹簧长度改变量x的关系,设计了如图甲所示的实验装置,在离水平地面高为h的光滑水平桌面上,沿着与桌子右边缘垂直的方向放置一轻质弹簧,其左端固定,右端与质量为m的小球接触(不连续),若将小球向左压缩弹簧一段距离后静止释放,小球将沿水平方向射出桌面,小球在空中飞行一段时间后落到位于水平地面上的记录纸上并留下痕迹,重力加速度为g.

(1)若测得某次压缩弹簧(改变量x未知)由静止释放后小球落点的痕迹P到O点的水平距离为s,则释放小球前弹簧弹性势能的表达式为EP=$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$;
(2)该同学改变弹簧的压缩量x进行多次实验,并测量得到下表所示的一系列数据:
弹簧的压缩量x(cm)1.001.502.002.503.003.50
小钢球飞行的水平距离 s(m)20.130.040.0149.9860.0169.99
结合(1)问中所得EP的表达式和上表中的数据,可以得出弹簧的弹性势能EP与弹簧压缩量x之间的关系,其表达式应为EP=$\frac{100mg{x}^{2}}{h}$;
(3)完成实验后,该同学对上述装置进行了如图乙所示的改变;
(I)在一木板表面先后钉上白纸和复写纸,并将木板竖直立于靠近桌子右边缘处,将小球向左压缩弹簧一段距离后由静止释放,撞到木板并在白纸上留下痕迹M;
(Ⅱ)将木板向右平移适当距离后固定,将小球向左压缩弹簧一段距离x0后由静止释放撞到木板并在白纸上留下痕迹N;
(Ⅲ)用刻度尺测量得白纸上M点到N点的竖直距离为y,桌子右边缘与木板的水平距离为L,则步聚(II)中的弹簧的压缩量x0=$\frac{L}{20}•\sqrt{\frac{h}{y}}$.

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8.下列说法正确的是(  )
A.由E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$可知,在以点电荷Q为中心,半径为r的球面上,各点电场强度相同
B.沿电场方向电势降低,沿磁感线方向磁场减弱
C.运动电荷在某处不受洛仑兹力作用,则该处磁感应强度不一定为零
D.电荷在某处不受电场力作用,则该处电场强度不一定为零

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18.下列说法正确的是(  )
A.水蒸气饱和后,不会再有水分子从水面飞出来
B.未饱和汽的压强一定小于饱和汽的压强
C.环境温度越高,水的饱和汽压越大
D.相对温度越小,人就会感觉越潮湿

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5.为了改善夜间行驶时的照明问题,很多轿车主会选择含有氙气灯的汽车,已知氙气灯头容积为V,氙气密度为ρ,氙气摩尔质量M,阿伏加德罗常数NA.求:
(1)灯头中氙气分子的总个数N;
(2)灯头中氙气分子的平均距离.

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2.一物体以5m/s的速度垂直于墙壁,碰撞后,又以3m/s的速度反弹回来.若物体与墙壁作用时间为0.2s,取碰撞前初速度的方向为正方向,那么物体与墙壁碰撞的过程中,物体的加速度为(  )
A.40m/s2B.-40m/s2C.10m/s2D.-10m/s2

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3.飞机起飞时,其竖直方向的速度随时间变化的规律如图所示,下列说法正确的是(  )
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